发表于 2024-02-29 21:32 IP属地：江苏
13款的丰田汉兰达17万公里左右，5000公里一保养，还没到保养格外就得加4升左右机油，这么严重吗？
现在很多日系车也开始烧机油了，日系车不是说不烧机油，只是相对来说出现的晚一点而已，汉兰达烧机油一般在15万公里左右，霸道在20万公里左右，主要是3个原因：
1、单向阀，单向阀的老化会使本应该抽走的废气变成了抽机油，所以造成了机油的异常消耗。
2、活塞环堵塞，平时路况比较差，不注意清洁油路都会导致活塞环卡滞。
3、气门油封，同样是橡胶部件，但是老化的公里数比单向阀要慢很多，基本15万公里都不会有问题。
你的情况先测一下缸压，然后内窥镜看看有没有拉缸的现象，再检查一下单向阀，没问题的话，就是活塞环卡滞引起的机油消耗，用司有普燃油修复剂释放好活塞环就可以解决。
我车之前也是活塞环问题修复好的，一般没有拉缸的话，都不需要大修更换活塞环的。
京公网安备 11010102004670号