本人是摄影爱好，因爱好原因也自驾去过全国很多地方，在驾驶经验方面重点关注汽车发动机的各种参数，特别是对车的综合性能要求较高。去年就有换车的想法，对车的要求就是发动机功率和最大扭矩及最大马力要大一些，毕竟走摄影路面，需要到一些边角路和非铺装路面，还需要走国道山路，所以今年以来就不停试驾各种车型！刚开始就瞄准中大型越野车！尼桑途乐是个好车，真的很大，但油耗是真厉害；丰田大汉也很大，但发动机与车体不符，属于小马拉大车；本田冠道(参数|询价)空间是真大，发动机功率也行，但是53公升的油箱实在接受不了；别克昂克旗四平八稳，但三排座椅放倒后与后备箱有差距，还有就是米国车的油耗在两年后会蹭蹭的往上涨，不可预知；奥迪Q5就别说了，典型的城市SUV；福特探险者(参数|询价)是个好车，发动机功率及最大扭矩都很给力，但发动机行驶的啸叫声接受不了；大众途昂X(参数|询价)一个字就是大，但除了六缸机，其他都是假，六缸机的油耗是真大；还有丰田酷路泽FJ空间实在小！最后看到丰田塞纳国产了，就急不可耐的预订一台，期望能有个四驱版本的呢！结果是减配不减价，两驱舒适版起步36W，而且也不适合走不同路面！
中秋节到省城办事，无意中走到本田讴歌4S店附近看到广告，就走进去看了看，先拿了本车型参数介绍，196KW，380牛米，265 匹马力加持全时四驱系统！就将信将疑地预约试驾，店内导购很热情，立马登记预约，手续很快办好，把试驾车开出去到试驾场地！上车后首先听原地启动后的发动机静态声音，很轻！虽然是本田高端品牌，在内饰上与丰田的雷克萨斯、尼桑的英菲迪尼还有些许差异，但买车的关键是买发动机，本田有句名言：买车就送发动机！真是自信呐！！闲话少说，是骡子是马拉出来溜溜吧！开车上路！
第一，在试驾道路上，开启运动模式，轻加油门，就能感受到汽车往前冲的感觉，推背感十足，符合我的运动要求；第二，试驾中有九十度左右转弯，我在六七十码左右急转，感受车身稳定系统，那叫一个稳字了得，佩服！其他车型在这个速度下基本都是倾斜的厉害！第三，在行驶八十码时三次急刹车，基本在十五米左右内，基本符合运动型车型的要求！第四，四驱爬坡越野功能，场地受限，无法实施，待后续买车到手后试试！基于试驾心得，立马下单订车！讴歌限量版最高配置！期待你不负众望！