2023年诞生了一大批30万级别的MPV产品，腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山、广汽传祺E9，然而，罕有更符合国情、更有性价比的产品出现。根据网络公开数据显示，2024年1月腾势D9又一次取得插电混动MPV销冠（8360辆），传祺E8第二（3470辆），岚图梦想家第三（3208辆），传祺E9第四（1216辆），魏牌高山第五（1091辆）。究竟哪个产品更好，各有各的说法，但销量或许可以看出一些端倪。看到销量，笔者就在想，岚图何以快速崛起，梦想家何以成为岚图最贵但销量最强产品，带着这个疑问，笔者一早预约了岚图梦想家的试驾。
预约完毕后，销售线上联系我办理好了试驾手续，并主动给我说可以提供上门试驾，而且我看路途确实比较远，门店到我家单程要30公里，我还确认了下，没想到得到了肯定的答复。那一刻，我的内心简直被惊到了，现在都这么卷了嘛，心里瞬间对岚图充满好感。下午三点，岚图的工作人员准时到达约定地点，我们先将车辆停到不妨碍交通的地点，然后先静态了解一下车辆。
岚图梦想家的车辆尺寸为5315mm*1985mm*1820mm，轴距为3200mm，得益于车宽和车长、以及停车后降低的空气悬挂，使得车辆有一种紧贴地面的感觉。巨大的直瀑式中网中间，硕大的岚图logo，配合两个长条形头灯，搭配车辆上窄下宽的梯形设计，使得整车有一种四平八稳的感觉。车辆采用了255 50 R20规格的米其林轮胎，销售介绍还可以选装马牌同规格轮胎，这个尺寸相较于18寸的腾势D9有较大优势。
进入车内，一体式三连屏非常吸睛，中控台没有任何实体按键，就连空调控制都采用的是触控式按钮，然而方向盘上散落着规则的实体按键，算是对开车操作的友好暗示，这点比腾势D9更方便盲操（腾势D9方向盘和中控台面板上全部是触控按键，不知道设计师对于盲操是如何理解的）。值得一提的是，岚图梦想家的中控屏可以相互联动，地图可以从副驾驶屏幕滑动到中间，这个操作让人耳目一新。不过这车并没有HUD抬头显示，30万的车，有点不符合级别。仪表台中间的圆形黑色柱体，开始我以为是类似于蔚来nomi一样的人机交互界面，可销售说这是驾驶疲劳监测探头，一般车辆都在左侧A柱上的，这个设计确实有点另类。
开别人的车，笔者都是很小心很谨慎对待的。由于自己驾驶的时候无法拍摄，所以主要说说感受。前排左右两侧都有座椅上下调节，这点很赞，不会因为副驾驶就做区别对待。除了丐版外，前排和二排座椅都配置有座椅加热、通风、按摩，这有点让人惊讶了，一般来说中排才有按摩的配置，这车基本拉满。车辆脚感比较沉重，这也与整车质量接近2.6吨有一定关系。此外，梦想家配备前后双电机，再加上底盘的动力电池的关系，让整车有一定的行驶惯性。因为试驾车没有开通账户，所以无法语音唤醒车辆音响，很可惜无缘体验丹拿音响。
尽管体验路程足有30km，包括快速路、高速以及市区路段，但还是很快就平稳到达了店里。深圳岚图目前只有1家交付中心，其他都是体验展厅，我们去的是cocopark体验店，自然就把车停在商场地库。也许是销售觉得方便，也许是想让我体验什么，销售建议我们把车停在地库入口的斜坡上。虽然梦想家体型很大，但因有360全景影像加持，停车还算方便。最为惊讶的是，车辆居然没有启动键，我下车才感知到，而且不用我来关闭车辆。当我们下车几米后，车辆自动滴了一声，销售说跟特斯拉一样自动锁车，这点印象比较深刻。