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发表于 2024-01-21 13:48 IP属地：江苏
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速腾1.6更换空气泵作业（已更新）
老婆的
速腾(
参数|
询价)1.6自动挡，冷车启动时，空气泵会介入，往发动机里增加空气，也有人叫它是二次空气泵，以达到充足燃烧的目的，天气热的时候，这个泵不工作，天气冷的时候，特别像现在冬天，气温比较低，每次冷车启动以后，工作大约120秒，这个泵声音就比较响，有点像尖叫啸叫，有些同学描述成：飞机启动的声音。哈哈，没错。就是那种声音，这个状况有一段时间了，打听过，修车师傅说没有这个泵都没关系，上次修车的时候，他帮我把这个泵的电源插头拔了，车辆正常行驶的，但过几天，老婆就说仪表盘亮故障灯了，像是发动机故障。
那么重新插上电源，每次冷车启动继续响。
前些阵子在网上找帖子，看有没有可能自己修理一下空气泵，在论坛里回复了一下，得到了版主和热心车友的答复，受邀来这里发帖。
原车的空气泵是德国皮尔博格的，长这个样子：
掀开发动机保护盖就看到了
侧面标识
这个空气泵外壳封的严严实实的，看样子无法轻易拆开，如果硬是拆开，修好里面的东西，恐怕也无法复原。于是，放弃了修理空气泵的想法，只能换一个空气泵了。
第一次买了副厂的空气泵，名为副厂，后来发现，即没有品牌，也没有具体标识，当时想的，只是启动时候工作一下，不是进口货，国产的应该也可以。就是一个空气泵么，吹点空气进去，有多少科技含量？于是，副厂空气泵到货了
带三个胶墩
对应位置上没有任何品牌和标识，就是“副厂”零件。
拆的过程还发现一个“疑案”，原来空气泵上连接的管子早就被人搞断了，靠黑色胶带粘起来了，绕了几圈，不仔细看，不去动它根本发现不了。
现在搞不清是谁干的了，以前去过4S，也去过私人修车店，搞不清是谁干的。只能自认倒霉，自己换了。
新的管子
据说有这个大众标识的是原厂的，没有标识的是副厂的。
新管子一头装上去了
胶墩安装在空气泵上
空气泵也装上了，最后却在这里遇到问题
这个管子装不上去，卡扣扣不上了
按到底了，还是扣不上
空气泵倒是能正常工作了，声音其实也正常，就是管子扣不上，因为这个泵吹出来空气压力还挺大的，扣不紧的情况下，这个管子一头会被吹出来，掉到外面……
后来还找了修车店师傅，让他们看，也是无法装上……
最后和卖家沟通，把副厂空气泵和管子都退了，卖家挺爽快的，很快同意了，我只不过亏了一半快递费和几块红包，可惜浪费了一些时间……
到这里为止，第一次更换空气泵的尝试以失败告终，然后又重新买了空气泵，原厂空气泵，新的管子，待更新……
新的空气泵到了，安装完成，来自路上兄弟的淘宝店…
安装上车
没装之前~~
空气泵安装上去
管子也安装好…完成了
最后总结一下，这个新的空气泵是美国博格瓦纳品牌的，通用于几款
一汽大众的车子，例如开迪，
宝来(
参数|
询价)等，做功比副厂的好多了，当然，价格也好多了……装上去以后，听声音和以前那款有点不一样，应该是风路设计不同吧，震动很小，声音还是多少有点，算正常了吧。
对了，据说原厂的德国皮尔博格品牌的空气泵停产了，在一汽大众的系统里，这个空气泵要卖好几千，还没货……所以，博格瓦纳的这款空气泵，是个不错的选择了，想换空气泵的同学，推荐给你们。
老婆表示这个声音可以接受，现在是冷天，也是冷车启动以后运行大约2分钟，然后停止运转。
至此。本次DIY更换速腾空气泵的作业完成。
各位车友，如果你觉得帖子还可以，请点赞加评分。谢谢
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本帖最后由 Hookang 于 2024-02-07 15:50 编辑 ]
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