发表于 2024-01-13 17:04 IP属地：重庆
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给大家分享一下开了一个月的极石01
90后不光整顿职场，也整顿消费观。白酒没人喝了，房子没人买了，old money想割年轻人的韭菜没那么容易了。作为从一个从小镇做题家削尖脑袋考上南京航空航天大学的机长，
林肯领航员(
参数|
询价)就是上一辈机长的Dream Car，我师父就有一辆3.5T的领航员，作为美式豪华的扛鼎之作，我坐进那车也是羡慕得不行，5.3m的车长，每个座都是头等舱的待遇，但是100万起的价格，不是家底殷实，机长也得好好掂量掂量。看了不少车，我最终买的是极石01全能7座版，选装了高阶智驾，落地也还不到40万。要说为什么买极石01，到这价位，价钱相差个几万块真不是事，就取决于看哪款车更有眼缘，以我个人的审美，就觉得极石01同级最好看，喜欢就买了。
上张图，好不好看，大家自己说。
外观比起我师父的领航员，一点也不差，长度虽然短了点，但要是选配了外挂备胎，基本就一样长了。
车尾我感觉比我师傅的车漂亮，美系车还是有点老气，不如极石01这种造车新势力时尚简约。
大方盒子，男人的最爱。
充电口，支持100kw快充的，我总共就充了两回电，充电速度很快，充个十几二十分钟有百分之七八十的电量就够对付了。
1.5T的发动机，也是铝合金材质的，有魏桥集团的助力，极石01用了非常多铝材。所以说这个价格也很正常，90后的消费观不是不花钱，而是花对钱，凭什么同样的配置，换个标就能多卖钱，这不是把消费者当傻子吗？买手机都已经配置为王了，华为敢低配高价照样喷，汽车也是一个道理，理性的购车者不看品牌，只看用料。
踏台有点高，不过对于硬派越野风格的SUV来说，底盘高才有那味，抓着提手上手才有硬派的感觉。
座椅真是非常厚，从后背都能看出来这厚度有多夸张，真和上万块的按摩差不多。
全车一共有多个充电口，做到了人均一个，彻底解决电量忧虑症。
侧开门跟飞机舱门似的，我非常喜欢。打算过一阵子加装餐厨系统，能坐在车里喝一杯热咖啡，那种小资的感觉无法形容。
我经常飞的航线是日本，北海道上川郡美瑛町的雪之国度如童话世界一般。我一边欣赏日本的雪景，一边看日系车被国产新能源车打得溃不成军，简直就是double快乐，国产车给力，国产新能源更加给力，期待有一天国际航空的同僚也以开上中国车为荣！
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