论坛里看到19款凌派(参数|询价)二手车价格被打成骨折了，心酸死了。
这几天一直在翻论坛，翻了好多文章，最终找到原因了：皮带掉毛引起的潜在威胁！！
本人20的车还没有3万公里，开的少，平时电车为主。一直在4儿子保养，暂时没有皮带问题。但是有满满的担忧，毕竟谁也不想大修发动机，劳民伤财的，在我们本来不富裕的家庭里雪上加霜！
你说三缸机就算了，可以接受。抖动大都没关系，无所谓的！但是大修发动机我不同意👎，坑被的货。
大家买这个车就是相信他的品质，冲着品牌去的，也有的冲着养车成本相对低买的。虽说现在是6年10万延保，但是过保以后呢？自生自灭？坑害消费者的老6。
为什么不能召回？重新设计不掉毛或者不易掉毛的高规格的特供车专用的皮带？或者更换发动机！！一步到位，永绝后患！！
听4儿子说按手册来，机油必须换的勤还要用0-20油，就不会出现这个问题，真的吗？不一定吧？
我有疑惑，同样4儿子保养情况下，
第一，车子开5000上下就保养的车子，在行驶5000公里后，是不是皮带就掉了一些毛在机油里，保养时，毛随着换机油换掉了，勤换油的目的。那么会不会有部分卡在过滤网的毛不能换掉？经过3或4个5000公里后，过滤网就堵满了？时间一长照样坏涡轮，大修发动机？
这样分析得出，机油换的勤还要定时检查过滤网有无堵毛！！才能安心，为了安心就必须出血。
都是金钱的味道，说明这车是个难伺候的大爷车，根本不算家用车，家用车要用车成本低才适合我们普通老百姓。
第二, 如果经常行驶多一点的公里数比如8000或者10000+，再去换油，毛就会变2倍+，没及时换油的后果就来了，毛堵过滤网，坏涡轮，大修发动机。
这样看来皮带从一开始转动的时候就有毛在掉了，只是多跟少的区别，早掉跟晚掉的区别。还是想问为什么不能召回，换个不掉毛的皮带？
另一问题，大多没有发现皮带问题的，估计就是像我们这种一年开少于5000的。
是不是一年换一次也是安全的。毕竟公里数少，掉毛掉的少？