发表于 2023-12-12 16:44 IP属地：湖北
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趁午休去店里看了混动D7，要计划换车了
身为老英朗车主，其实一直挺想换一台新能源车的，理由就是平时代步的话开销成本确实是挺大的，每个月光油费怎么也得上千块了，更何况我这车还是一台美系车，妥妥的“油老虎”。正巧，最近听说D7上市了，就趁着上班午休时和同事一起去了公司边上的荣威4S店看了一下。
身为老英朗车主，其实一直挺想换一台新能源车的，理由就是平时代步的话开销成本确实是挺大的，每个月光油费怎么也得上千块了，更何况我这车还是一台美系车，妥妥的“油老虎”。正巧，最近听说D7上市了，就趁着上班午休时和同事一起去了公司边上的荣威4S店看了一下。
两台D7，边上那台白的就是EV版本。
看来看去还是这个混动版本耐看一点。
两台车车尾都是一样的，这个角度看上去确实很优雅。
后备箱看着小，其实里面挺深的。
当然，我个人觉得D7的内饰是整台车最有档次的地方，纯黑的内饰虽然没有很出彩，但整体不管是用料还是设计上，很多地方还用了类似翻毛皮的设计，可以看出荣威这次真的在内饰上下了很大功夫。菱形纹路的座椅看起来也很高级，用料非常扎实，感觉就是以前三十四万豪华车上的档次哈哈，主要是坐上去确实蛮舒服的。
颜色虽然简单，但高级感还是很强的。如果我不知道D7这车的话，我会以为这内饰是一台三四十万的合资车。
翻毛皮的细节确实是没话说，档次一下子就出来了。
这座椅不仅好看，而且坐着也很舒服。
后排蛮宽敞的，毕竟这车没记错的话也有个4米8多了。
这车的音响虽然不是什么哈曼卡顿、雅马哈这类的大牌，但设计感还是很高级的，很有“小柏林”的味道。
配置上这车可能是因为顶配的关系，大部分配置都是能给就给的，像什么L2驾驶辅助还有座椅加热、通风也都有。但让我没想到的是，这车居然还配备了尊贵的副驾驶老板键，要知道这可是一台十多万的车啊！虽然价格不贵，但配置上绝对是朝着A6、5系这样的豪华车去对标的。
配置也是相当良心，电动座椅、座椅记忆、加热、通风都是一应俱全。
大天窗，还带遮阳帘，这点比起那些新势力好太多了！
这价位能有老板键的真没几个！
ACC什么的都有。
可惜的是这次因为时间来不及了，所以就没让销售安排试驾，只能等过几天有空再来体验一下D7这车开起来到底如何了。反正目前和同事实车看下来的话，确实要比网上看到的更有吸引力！
下次再来试驾了。
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