这XR-V如今在我手里开的也是炉火纯青了，我也从一个新手蛋子开始慢慢熟手了。现在开车上路也是心不慌手不抖了，XR-V的安全配置倒是不错，也算是托这些配置的福，好让我现在技术越来越娴熟了。顺便来分享一下我的用车感受吧。
确实，这个外观很年轻，不过我更喜欢这个配色，橙色看着就是要比白色的有活力一些。至于下过雨后，车子也算是耐脏，不仔细看的话倒也不是特别明显的。
内饰颜色和外观基本一致，所以看着倒是没有那么单调了。布局也挺规整对称的，然后车子内饰的用料也没有什么太明显的硬塑料质感。
XR-V的油耗不怎么高，我现在表显也就6个多油，其实算是很低的了。一箱油我能跑一个月，跑个五六百公里还是差不多的。这车开起来还是挺平顺的，没什么顿挫感，提速也线性，刹车也不硬，驾驶感受蛮舒服的。
这车的Honda SENSING安全超感系统还不错，挺实用的。车道保持和偏离预警就没关过，也不担心走神跑歪了，毕竟如果压线了会提醒自己的，然后顺便修正一些方向，倒是挺安全的。ACC自适应巡航跟车的时候轻松一些，设置好安全车距双手扶稳方向盘就好了，低速跟车也不需要太操心了。
我这车的后排空间挺宽敞的，说起来后排坐三个成年人进去也很轻松，也不会觉得很拥挤，腿脚活动空间也充足。座椅也比较软，坐的时间稍微长一点也不会太累了。后排还有个出风口呢，坐后排吹吹空调也舒服的。
选择了XR-V就没有后悔过，这车开着安全还省油，空间也挺适合家用的。不管怎么说吧，XR-V这车日常开着还是没什么问题的。
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