我的第一辆车是12年入手的，白色高尔夫(参数|询价)，开了整整5年。后来有点钱换了奥迪A4，那会儿图牌子，当时也没做太多功课，主要还是冲着品牌去的。现在发现轿车开久了始终少了点意思，去自驾吧怕刮底，想多坐几个人吧简直就是奢望，所以第三辆车我很坚决要买SUV，而且空间必须大，舒适性也要给力，动力和操控最好也能给到。
预算是40万-50万左右，先看的宝马X5(参数|询价)。宝马X5的优点是操控不错，空间大，但是缺点也很明显，性价比太低啦，很多功能都需要加装，不是全系标配。后来探险者(参数|询价)昆仑巅峰版上市，我和老婆都去试驾看了车，我试驾一圈下来感觉动力挺强的，动力输出很激烈，完全不用担心这么大的车带不动，其实一点儿压力没有。50：50黄金配重比YYDS，车子转弯的时候很稳，车头响应也非常快，要论操控一点不输给宝马X5。我还很喜欢巅峰版的外观，很有硬派越野的味道，车里的空间也足够大。和老婆再三讨论，确定了就要探险者昆仑巅峰版，越野性能好，还有我想要的颜值，完美！
开了一段时间后，我才知道，原来硬核的越野实力真的能弥补开车技术。车买来不久我们开回老家玩了两天，以前遇到下雨我们都会把车听到离家两三百米的空地上再走回家里，因为那段我们家自己弄出来的泥路实在不好开过去。现在好了，我老婆都能直接开着探险者昆仑巅峰版淌过那段泥路，第一次是有一些打滑，但四驱介入后车子一下就有了劲儿，那个打滑的坑直接被无视了。多开几次后，那段泥路倒还紧实了些，开起来也是越来越顺畅，这家伙居然还能拿来“压路”，妥妥的“工具车”了，哈哈哈~走哪都不担心过不去了

是不是很霸气？宽大的进气格栅给人一种很大气的感觉，下方的两个拖车钩很抢眼，最大可以承受3吨的拖拽力，去外越野又多了一层BUFF。

大灯一开，谁也不爱，眼神凌厉又有气势。

五米长的车身配上这个腰线，就问你酷不酷？



尾部造型棱角分明，很符合硬派SUV的风格，简洁反而显得有气质。

内饰细节拉满了，有很特别的等高线纹理，比起千篇一律的拉丝面板和镀铬装饰，探险者的内饰很有特色，至少与众不同，我就喜欢这种小调调。


座椅挺舒适的，软硬适中吧，宝马X5偏硬了一点，个人不是很喜欢。这段时间我喜欢用通风和按摩功能，背上凉凉的不闷热，开车困了还可以给你按摩一下，想想都很爽。

方向盘手感很不错，拨片换挡、方向盘加热功能也有了。


车里的隔音效果很可，音乐一放特嗨。我平时在市区里跑车里基本听不到什么噪音，速度超过100码可能会有点胎噪和风噪，全地形胎是这样的，这不是什么问题。




车里的空间没得说，不管是前后排还是后备箱空间都很到位。我们前段时间出去玩，车里是六个人，第二排座椅很舒适，主要是前后间距比较宽，左右也不拥挤，所以长途自驾的时候在车上正好打盹休息，太爽了。第三排座椅我们试过，其实坐两个成年人也还好，稍微调一下第二排座椅的前后位置，这样第三排坐起来也比较宽松。
其实买车还是要挑自己喜欢的，不用在意其他人怎么说，也不用太过于追求品牌不品牌。没有十全十美的人，也没有十全十美的车，多方面对比综合考虑就好，取悦的永远都应该是自己！
在这里衷心祝愿大家都能选到自己喜欢的车型，下次再聊....