刚看到这新闻，福特和RTR车队一搭一档的，把这个新漂移赛车Mustang(参数|询价) Formula Drift Spec 5-FD搞得1300匹马力！听说这次漂移锦标赛上，这车帮Chelsea DeNofa夺得冠军，Mustang确实是天生的赛车，纵横漂移赛及公路赛等各个赛场。

新一代Mustang电子漂移手刹是个亮点，这个手刹用的是电子技术，就跟他们改装的这些赛车差不多。2.3升EcoBoost发动机和5.0升V8发动机的版本，应该是马力不小，我个人还是挺喜欢mustang，毕竟也是有多年情怀在，那年头看Mustang那流线型的车身和马头标志就心痒痒，心想等哪天发财了，非得整一台下赛道不可，我这台电马算是一举两得了，一样有Mustang的马标，一样有Mustang的血统，这电马能满足家庭需求，也能弥补我个人多年的赛车梦。


看外观，电马继承了野马家族的经典设计元素，这三柱型尾灯是多少人的梦想。在新能源里，电马的驾控感数一数二，几乎没差别，适应起来也快。不用单踏板模式，它的驾驶感觉就和油车差不多，动力够用，有一定的越野能力。电马启动没得说，动力满满，方向盘沉稳，三种驾驶模式，我最爱那细雨模式，平稳舒心，不像有的油车，转电马那得适应半天。高速上也是稳当得很，这都得归功于它的长轴距和宽轮距，加上空气动力学套件。

福特的车我也开过不少，都挺满意的。虽然没开过福特的皮卡，但也见识过，野马跟福特都是靠谱的品牌。说了这么多，反正电马我是喜欢，合适就行。