发表于 2009-06-17 20:15 IP属地：河北
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冠军索赔油气分离器
冠军的进气管总是有油气渗出，并且造成机油消耗量异常，到4s判断为油气分离器分离不好，经过一周的订货，今天下午到货更换，能否解决问题需要继续观察。
最开始去过一家4s，坚持说正常不予更换，去了这家店看过后二话不说，当即判断为油气分离器故障并订货，请有需要索赔的兄弟可以尝试此途径，这个跟4s店的店品有很大关系。
位置，比较隐蔽，开冠军或者
迈腾(
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询价)的兄弟注意观察一下，我在4s店观察其它保养的车辆这个现象还是比较普遍，10有6、7是这样，而且这些车主竟然都不知道。
2009年8月28日
不好意思，最近一直没时间上网，还没向大家汇报更换油气分离器后的使用情况。
更换后大约1000km左右时又有油气渗出，看来还是无法解决，估计再更换也不行。前一阵听改装店的朋友说在改装8t
宝来(
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询价)中冷时，虽然外表看不出来，但是更换下来的原车中冷内可以倒出机油。自然吸气的车，进气歧管内也会因为油气的原因而逐渐形成一层油泥。
看来任何车都无法彻底分离油气，冠军之所以会在进气管接口处出现渗油，可能是涡轮增压后进气管内压力较大，接口处密封不严导致油气外泄。不渗油的车也不能代表没有油气，可能是接口密封较好。
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本帖最后由 powerkid 于 09-08-28 18:55 编辑 ]
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