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福特电马论坛 >  特斯拉Y不合拍,电马回归熟悉的油车感

发表于 2023-10-13 18:05    IP属地:浙江

引用 xuser11634902 于 2023-10-05 11:52 发表的回复
现在的电车太多了,提车之前去试过特斯拉Y,那单踏板的设计,我真的是不太能适应,开起来总觉得有点别扭,总觉得开车这事儿,得有点那种熟悉的感觉,心里才踏实,后来电马进入我的视线后,决定试试,那单踏板的设计跟我之前体验的确实不太一样,这车的单踏板,有调节功能,开起来的手感跟我以前开的油车很像,几天下来,我就完全适应了。这车续航还可以,大部分时间电耗都在12左右,平时开车,也就是上下班,偶尔周末出去玩一玩...
妥妥的可以入手

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发表于 2023-10-13 18:08    IP属地:安徽

引用 xuser11634902 于 2023-10-05 11:52 发表的回复
现在的电车太多了,提车之前去试过特斯拉Y,那单踏板的设计,我真的是不太能适应,开起来总觉得有点别扭,总觉得开车这事儿,得有点那种熟悉的感觉,心里才踏实,后来电马进入我的视线后,决定试试,那单踏板的设计跟我之前体验的确实不太一样,这车的单踏板,有调节功能,开起来的手感跟我以前开的油车很像,几天下来,我就完全适应了。这车续航还可以,大部分时间电耗都在12左右,平时开车,也就是上下班,偶尔周末出去玩一玩...
电马的稳重加速和平滑行驶确实很吸引人

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发表于 2023-10-13 18:11    IP属地:江苏

引用 xuser11634902 于 2023-10-05 11:52 发表的回复
现在的电车太多了,提车之前去试过特斯拉Y,那单踏板的设计,我真的是不太能适应,开起来总觉得有点别扭,总觉得开车这事儿,得有点那种熟悉的感觉,心里才踏实,后来电马进入我的视线后,决定试试,那单踏板的设计跟我之前体验的确实不太一样,这车的单踏板,有调节功能,开起来的手感跟我以前开的油车很像,几天下来,我就完全适应了。这车续航还可以,大部分时间电耗都在12左右,平时开车,也就是上下班,偶尔周末出去玩一玩...
细语模式节能实用,续航提升

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发表于 2023-10-13 18:14    IP属地:浙江

引用 xuser11634902 于 2023-10-05 11:52 发表的回复
现在的电车太多了,提车之前去试过特斯拉Y,那单踏板的设计,我真的是不太能适应,开起来总觉得有点别扭,总觉得开车这事儿,得有点那种熟悉的感觉,心里才踏实,后来电马进入我的视线后,决定试试,那单踏板的设计跟我之前体验的确实不太一样,这车的单踏板,有调节功能,开起来的手感跟我以前开的油车很像,几天下来,我就完全适应了。这车续航还可以,大部分时间电耗都在12左右,平时开车,也就是上下班,偶尔周末出去玩一玩...
内饰设计功能键较多,隔音效果出色

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发表于 2023-10-13 18:20    IP属地:四川

引用 xuser11634902 于 2023-10-05 11:52 发表的回复
现在的电车太多了,提车之前去试过特斯拉Y,那单踏板的设计,我真的是不太能适应,开起来总觉得有点别扭,总觉得开车这事儿,得有点那种熟悉的感觉,心里才踏实,后来电马进入我的视线后,决定试试,那单踏板的设计跟我之前体验的确实不太一样,这车的单踏板,有调节功能,开起来的手感跟我以前开的油车很像,几天下来,我就完全适应了。这车续航还可以,大部分时间电耗都在12左右,平时开车,也就是上下班,偶尔周末出去玩一玩...
电马的外观设计真的是太炫了

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发表于 2023-10-13 18:21    IP属地:江苏

引用 xuser11634902 于 2023-10-05 11:52 发表的回复
现在的电车太多了,提车之前去试过特斯拉Y,那单踏板的设计,我真的是不太能适应,开起来总觉得有点别扭,总觉得开车这事儿,得有点那种熟悉的感觉,心里才踏实,后来电马进入我的视线后,决定试试,那单踏板的设计跟我之前体验的确实不太一样,这车的单踏板,有调节功能,开起来的手感跟我以前开的油车很像,几天下来,我就完全适应了。这车续航还可以,大部分时间电耗都在12左右,平时开车,也就是上下班,偶尔周末出去玩一玩...
碳纤维部件提升了性能,看起来很酷

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