。先说说定速巡航。在方向盘下方组合灯光开关内侧（近驾驶员身体）单独设一根定速巡航拨杆，操作不方便，与方向盘的距离有点远，操作时左手要离开方向盘。若取消定速巡航马上再次开启，发现开不了，不知什么原因，碰到多次。再说说车道保持功能。这个功能真让我无语，有时候会同时有屏显、声音和自动纠偏动作，但有时候只有屏显和声音，不会自动纠偏。自动纠偏的力度过大，手握着方向盘能被吓一跳。这两个功能比我的本田CRV（CRV是全速自适应巡航）差太多了，CRV在方向盘上控制，很方便，设置非常人性化，纠偏很自然，而且当感应到驾驶员参与后会立即转移控制权，但红旗H9有抢夺控制权的感觉。还试了驾驶模式。舒适和经济两种模式没感到明显不一样，运动模式时动力有所增加，只试了一下。还有语音助手。智能化程度还是可以的，语音转文字、指令执行都不错。但车机上不能显示手机屏幕操作app，只能通过蓝牙连接，接打电话、导航、听音乐都没问题。车机的导航丢失信号（比如进隧道）后容易误报。倒车后视镜下翻功能。右边的可以，左边的不下翻，不知道什么原因。行车记录仪没有配内存卡，插了一个内存卡，格式化后功能正常。