揽境(参数|询价)配备了感应式电动尾门，当手上拿满东西的时候开启后备厢很方便。
二、能耗测试
揽境作为一款中大型家用SUV，那么油耗肯定是大家比较关注的点。我们测试的车型搭载的是EA888 2.0L涡轮增压发动机，匹配DQ501 7速湿式双离合变速箱，整备质量为2.16吨。
测试当天环境气温27℃，我们将车辆驾驶模式调整为舒适模式，空调风量设置自动，温度24℃。车上乘坐3名成年人，总计重量约为240kg。
三、城市驾驶体验
挂到运动挡，这台车的性格并没有质的变化，油门更加轻盈了，跟车也更轻快。推背感有，只是没有那么强烈罢了。
揽境采用了前麦弗逊后多连杆式的悬架，底盘方面它拥有德系车一贯的厚重， 不过细碎的振动处理不够彻底，能比较清晰传递给车内驾乘人员。面对较大颠簸路面时，能够快速吸收冲击，总体而言悬架的表现中规中矩，没有太多的惊喜。
由于揽境体积大，撞风面积大，风噪也随之变大，所以揽境在100km/h以上的时速高速行驶时，车内的风噪就已经非常明显了。
揽境配备了L2级别的自动驾驶辅助功能，激活方式很简单。同时，车道保持功能也会尽量将车辆一直维持在道路中央，举家出游的时候，绝对能帮驾驶员分担不少精力。
四、性能测试
虽然说购买揽境的用户基本上不会关注它的动力水平如何，不过这么大一台车，搭载了220马力的2.0T发动机，有些消费者可能会担心出现小马拉大车的情况，接下来，我们看看揽境的硬核数据究竟如何。
1、0-100km/h加速测试
揽境的参数数据方面还是不错的，官方给出的是9.2秒的加速。
首先，我们将驾驶模式调整为运动模式，车身稳定系统为ESC 运动模式，此时即可激活LC起步控制系统，最终测得0-100km/h的最好成绩为8.12秒。
揽境的自重加上驾驶员已经超过2.2吨，再加上其家用车的身份，刹车表现应该不是它的亮点，没想到34.29米的刹车成绩直接让它位列有驾排行榜的第五名，令人惊叹。
4、麋鹿测试
麋鹿测试中，我们依然按照ISO3888-2的标准测试场地进行测试，揽境取得了71.43km/h的最好麋鹿测试成绩，成绩排在有驾测试榜单的18名，虽然位列有驾排行榜的后几名，但是对于它这样一个硕大的车身而言，表现还算合格。
最终揽境获得了1:07:90的成绩，在赛道中，揽境偏软的悬架在极限状态下车身姿态会比较夸张，同时会给驾驶员造成一些心理上的负担。另外，虽然揽境的0-100km/h的加速时间比较出色，但是在大直线上只取得了119.07km/h的最高时速，中后段加速实在有些力不从心。
五、越野测试
揽境配备的是博格华纳第六代翰德全时四驱系统，它的接近角为19°，离去角24°，最小离地间隙210mm。
滑轮组
2.实地场地越野
揽境的越野绝对不弱，但是较差的接近角和通过角使它无法无损的通过各个项目，要么前包围蹭了，要么侧裙磕了。另外不得不提的是揽境的变速箱耐久性表现较差，只要出现打滑现象，变速箱就会现出过热报警，所以揽境还是别去撒欢越野了，它很有可能把你扔在荒郊野岭。