之前我的购车预算基本上也就在30万左右吧，在这个价格里面能买到的合资SUV也绝对不在少数，其实纵观这么多合资车，价格比较高的肯定是日系丰田汉兰达了，美系车也不是很感冒，感觉现在美系在中国已经是走下坡路线了，之前有个朋友买了一个福特那个探险家油耗高的可不是一点点，动不动就十七八个油，一般人真是开不起，所以说就剩下本田和凯迪拉克以及大众了，本田冠道这款车子还不错吧，但就是那个钣金工艺太差，覆盖件太薄，看上去都很脆弱的感觉。凯迪拉克也没有什么比较适合我的车型，XT5已经很老了，现在新上的那个凯迪拉克CT6又有点不太适合家用，
就在层层筛选之下，我就觉得大众ID.6 CROZZ会更适合我一些，首先用料很厚道，而且三大件也确实很过关，所以说最起码在我看来，我觉得这个车子就很值得入手，而且也绝对不是盲目购买。它的外观造型完全是我非常喜欢的类型，前中网的面积虽说不是很大，但完全不影响整台车的霸气感两侧的大灯也是比较犀利的，它的轮毂样式就比较基础一些，但跟这辆车的气质还挺搭的，整个的外观风格没有特别张扬，但也有一种非常运动非常协调的感觉，相对来讲偏商务多一点吧车内的用料好是好，但我总感觉这样的颜色搭配也太显老气了，不太符合我的审美，毕竟我也是刚30岁的小年轻，哈哈（都不想承认我已经30岁了）宽阔的后备箱空间！我一般出行都是在市里，高速更是跑的少，不过在行驶过程中也能感受到特别强劲的动力爆发性，发动机在工作的过程中所发出的声浪都让人听起来特别舒服，那种浑厚的声音真的是很给力的。
ID.6 CROZZ的车内空间对于一家五口的出行完全是绰绰有余的，毕竟这也是一台中大型SUV了，3米的轴距加上接近1.79米的宽度确实是能保证一个很好的乘坐空间我跟我爸都是属于个子比较高的人，我们俩平时坐到前排腿部以及头顶的活动空间都是很充裕的，后排的乘坐空间也挺大的，不管是腿部空间还是横向空间都是很棒的看着就是一个字：帅尾灯造型很个性大众车的底盘确实稳，跑在高速上都有一种非常强的厚重感，就是车子身形大了一些，之前没开过这么大的车子，感觉有点掌握不了。
其实当时要不是因为ID.6 CROZZ有这么大的优惠力度，在同级别车型中我还并没有注意到它，一开始是想定途昂的，后来当我真正看到实车之后发现它比途昂更上档次，驾驶感受真的超棒，而且空间还大，实用性强，综合来讲我感觉这辆ID.6 CROZZ买的特别值。