揽巡车身尺寸4936*2015*1756，不只参数大，车内空间更是表现出众，仅用喜人不足以形容，让人有一种惊叹之感，在我所知的同级别SUV中无人能出其右。
2米多的宽度使车内空间真的是宽敞到奢侈，中控屏不需要突兀的杵在那里就有12英寸的超大尺寸，更好的保证了协调的美感，中央通道储物空间无不是既美观又充裕，整体设计简约时尚科技感十足。后排坐满三个人都是一种惬意的享受，地台隆起竟也意外的超低，这在大众车型里可以说是一个极大的进步，保持车身强度的同时也大大增加了舒适性。
人常说买车买大不买小，这说法很有道理。不论在国内还是国外，谁不喜欢宽敞舒适呢，应用更广泛。买小车的一是口袋不够充裕，再就是真的有钱家里不缺大车。
二、动力与油耗
一想到中大型车，很多人的第一反应就会联想到比较肉、笨重、像坐船、油耗高等等。
但开过了揽巡也许你就会对中大型车的固有印象完全改观。
揽巡的实际表现很是喜人，动力充沛，和“肉”没半点关系，尤其是380更是提速推背感十足，330也远比低一级别的b级2.0l更加带感。低转高扭的ea888赋予了揽巡比较全面的动力表现，低速高速都是一把好手，搭配新一代的dq501这款改进型的双离合的确可称之为黄金组合。双离合是轮上扭力最大的自动变速箱没有之一，发动机动力相仿的情况下一定是双离合实际动力更强油耗更低。
揽巡真实油耗纯市区油耗在13个油左右，高速9到10，经济时速为主的话甚至可以低至8以内。这么大的车，这样的油耗表现不可谓不优秀。
三、操控与行驶
揽巡开起来甚至都感觉不到自己驾驶的是体型庞大的中大型SUV，方向精准灵活，行驶质感沉稳而不失灵动，无论乘坐驾驶都是一种享受。
揽巡的配置也非常丰富，并线辅助、主动刹车、感应雨刷等硬核功能一应俱全，车载导航是高德实时在线导航，运行流畅不卡顿，语音操控也简洁好用，并没有那些乱七八糟的多余鸡肋功能，要知道驾驶之中语音操控最有必要的也只是导航和多媒体操作而已，其他的什么关窗升窗，打开座椅加热等功能远不及动一动手指来的便捷，因为你刚说出“你好，XX”后面还没继续絮叨时，这些功能在动一下手指的情况下已经开始正常工作了。
所以，我认为大众的语音操控功能上把持的恰到好处，完全提现着大众以实用为核心的精神。
四、安全与可靠
揽巡的安全配置也很厚道，除一些主被动安全配置，主副驾气囊，前后排头部气帘，膝部气囊侧气囊一应俱全，并且大众汽车的整体安全性一直饱受好评，个别给大众抹黑的车型也并不是一汽大众的手笔，一汽大众以用料扎实，品控严谨而博得了良好的口碑。价格定位更是满满的诚意，国内的价格比国外价格还要低上许多，也许有人会说国外某些用材不同，但这也正体现出大众没有对我们区别对待，不像某些品牌国外优质廉价，国内劣质高价。