发表于 2023-09-19 14:50 IP属地：未知
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紧绷的车身外观和线条搭配相得益彰
今天看的是R-Line巡游版，实车特别帅，相当魁梧。车长4936mm，同级别里不算很长，但2015mm的宽度有些夸张，甚至比大哥大众另一款车还要宽几毫米。揽巡采用悬浮式车顶，车头上沿和翼子板.上方都有LED灯带。三条灯带之间虽然留有空隙，但侧面的灯带很，长，延伸到了后视镜下方，看着特别精致。前后车标都能发光。前脸车标下方有两长条黑色饰条，使整个前脸看起来厚重。后尾灯也是贯穿式的，在车标上方留有一丢丢空隙。R-Line版本的轮毂很好看，和整车搭配起来增添了运动感。内饰依然是大众最新的家族式设计，两块大屏挨在-起，按键都是触控的，电子“小不点”换挡杆。还是有点科技感的。空间巨大，后排腿部空间起码两拳。后备箱也特别大。后排座椅可以放倒，和后备箱成贯通的纯平的大空间，是纯平的!国空间有点吓人了。
揽巡这“大五，座”弄得很爽哈哈威美中不足的是座椅，坐起来偏硬，没有大沙发的那种感觉匾这要是“大沙发”配上大空间，简直绝了!揽巡搭载的是一台高功率的2.0T发动机，最大功率220Ps，峰值扭矩350N●m,传动系统上搭配的是7DCT同时搭载全时四驱系统。
这种在2.0T范围内可以称得_上是动力充沛的总成，可以让这台整备质量超过2吨的SUV有相对轻松的驾驶体验，加速没有太多吃力感，搭配扎实的底盘调校逻辑，德系SUV味道相当显著。大众算是在双离合.上玩到了极致，平顺的同时并没有任何明显的顿挫，调校功底还是很厉害的。揽巡还搭载了IQ.Drive辅助驾驶系统，L2级别辅助驾驶涉及的功能全部覆盖，这些功能也表现出了应有的智能化体验，一方面对出行安全性有很大的提高，另 一方 面也降低了对年轻人驾驶技术的考验，这对- -台中大型SUV来说，还是比较有竞争力的点的。
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