发表于 2023-09-19 14:10 IP属地：未知
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质感、功用配置等方面有所进步
我还没试驾过，不知道噪音、减震这些表现如何，但把全车夹胶玻璃装上肯定更安静这也无疑。另外就是颜值这块，主要我老婆她是比较喜欢这款车的轮廓灯带，引擎盖包了一圈、车顶行李架也有亮条，出厂即达到了有些车的改装效果。不过我觉得揽境的前脸层次感是不是太丰富了，一层一层又一层，线条之余就是网格，还是缺了些设计的精致感。
X型尾灯灯源还是很有辨识度的，但整块尾灯面积小了点，辐宽再大一点，我觉得与车头的设计会更相呼应。除了揽境，奥迪Q5L身边也有几个朋友开这款车，中型SUV，没揽境体格那么大，车内空间也小一些。我也开过两回，45T的车子，动力与行驶的质感都还不错。不过车机系统也是不够智能，语音可控的项目少，后排地板中间还有一坨老高的隆起，这个就比较影响乘坐舒适性了。后排靠背调不了，放倒还不能全平，也是个影响。汉兰达的话，也是用不着七座车，其实双擎款的车开起来平顺性与动力都还不错，底盘也有一定的高级感。宝马X3，什么时候品牌能把客户当个人吧，冰淇淋+发牌牌事件，不管它是炒作也好事实也罢，态度已经表明一切。揽境的堂兄还有一个途昂X，这款车的颜值我还看得顺眼，其实比揽境更北方也更大众。硬朗的暴力美学，线条与弧度结合更自然，微微溜背也更优美，前后也有贯穿灯带及发光大标，只是没有揽境的线条勾勒灯带。内饰的话也比较精致，软包装潢，拼色更显活力。
主要座椅非常舒适，材质和填充物都非常优秀，入座承托性和包裹性非常到位。揽境的那几个选装项，如360度全影、前后排加热、全车多层夹胶玻璃、外后视自动防眩目、后排侧隐私玻璃等，途昂X都是原装，整体上的舒适性更有保障。车子我也在店里静态看过一回，轴距它是和揽境数据一样的，都是2980mm，但实际坐上去，途昂X的空间还更大一些。目前途昂X的优惠幅度比较大，一般都能拿到四五万的优惠。揽境我也问过，优惠不大，不砍价的话也就给到1万的优惠，不知道冲1.5万有没有希望？有没有坛友近期提车的，求实价分享。
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