生活在一座不大不小的二线城市，没有北上广深那么的繁华，活在当下，才是幸福的选择，之前也说过，选择大众ID.4 CROZZ的主要原因，因为这辆车足够大，配置足够丰富，也能给家人的出行带来一定的满足感，毕竟生活就是这样，每一天的努力都是凝聚成幸福的点点滴滴，有了车，有了房，有了稳定的工作，才能保证明天更加精彩。ID.4 CROZZ的定位就是一辆中大型SUV，可能换了这辆车以后，最近几年都没有换车的需求了，因为这辆车可以最大限度的满足我们所有的用车需求，家里的人口数不多，也没有要二胎的想法，最多最多的情况就是满载出行，前排空间和后排空间足够大，上车和下车都很顺利，坐在车里面的感觉也是很宽松的，虽然在买车的过程中，有一些超预算，但最后还是坚持自己的选择，买了ID.4 CROZZ，我不后悔。当时买车，我也很纠结，本田，丰田，福特，大众都有考虑，让我一时很难抉择，不过看到了ID.4 CROZZ，确实有了心动的感觉，样子很时尚，性价比也很高，预约了试乘试驾，果然没有让我失望，也算是第1批提车的人了颜值没说的，高大上的感觉，简简单单的，但又不显得很粗糙，网状的进气格栅，犀利的大灯样式，组合在一起也是很有整体感的车内的空间很大，坐在车里也没有丝毫的压抑感，侧身线条很有律动，外部轮廓也是铿锵有力的，铝合金的大轮毂，双腰线，贯穿车身，同样是很有层次的大屁股很性感，尾灯设计也是个性的，与上面的小尾翼弧度刚好对应，有一定的层次变化，还有黑红的颜色，也是野性和运动的表达油耗还行，主要是提车时间不长，目前还是磨合期，最近还一直开空调，百公里平均油耗在11个油上下，波动有点大，可能出了磨合期就稳定了真皮的多功能方向盘，加持的快捷按键很多，主要就是为了方便操作，切换歌曲，接打电话，调整一些功能，都是可以一键实现的丰富的功能配置，一开始有些眼花缭乱，不过开的时间久了，也就习惯和适应了，现在来看，功能很多，平时开车也不会手忙脚乱了，语音识别控制功能也是很好用的座椅很舒服，不光位置可以调整，头枕和靠背也可以调整，反正找到一个很舒适的位置没有问题    前排和后排都有中央扶手，还有独立的杯架，还有充足的空间，还有哈曼卡顿音响，这也都是舒适性的保证