发表于 2023-09-06 17:59 IP属地：未知
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充满了时尚和年轻的气息
21年买的这个车，从来也没写过分享，下面说说这3w公里的驾驶感受吧。首先，它的续航里程真的很给力，让我完全没有电量焦虑。我已经开了3万公里了，但电量问题几乎不再是我的困扰，因为它的续航能力真的很强，完全满足我的日常驾驶需求，除非你经常跑长途。相对于油车，大众ID.4CROZZ的驾驶体验非常舒适顺畅，无论是起步加速还是行驶过程中的表现，电动车的动力响应非常迅速，从停车到加速都非常流畅。而且，车辆在行驶过程中非常安静，这让我可以更好地享受驾驶的乐趣。大众ID4拥有非常现代化且时尚的外观设计。无论是车身线条还是前脸造型，都展现出了大众品牌一贯的简洁美感。它不仅在科技感方面有所突破，也充满了时尚和年轻的气息。
虽不比国产车的智能化，但ID还是有自己的优点的，ID4采用了一些智能化的设计。比如，它配备了导航系统、语音助理和手机连接等功能，使得驾驶变得更加便利和智能化。可以通过语音控制播放音乐、导航到目的地，甚至远程控制车辆等，功能比较多，就不一一说了。
最初在买这个车的时候考虑了比亚迪和特斯拉，说实话也都试驾过，应该说各有各的优点吧，比亚迪是舒适性和智能化适中，特斯拉智能化程度高，但我更倾向于底盘紧致的ID，另外他转弯半径很小，对新手很友好。
下面说说他不好的地方，首先是加速度不够大，7.5S左右的加速度相对于其他电车是比较慢，但比油车快多了，这有可能是他电机的使用方案较为保守有关系。还有个问题就是天窗太热，买车真的不要买带天窗的，鸟用没有，还热，我还是花钱加装的，其实完全没必要。下面我要凉凉我的车
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