新车柴油2.5T 四腿 国四到手2周，作为X8新人感觉有必要向大家汇报一下。想从以下三个方面谈谈感受：1、从轿车到SUV；2、从SUV到越野车；3、选择X8的理由及目前用车感受。
先说说我的开车及买车经历，我是96年拿的驾照，当时正上大二，寒假没事儿头脑一热跟同学一块儿报了驾校，当时的驾校还没有预约一说，都是一块集中训练，8个人一车（南京1061卡车），一天下来也就开两三趟，大部分时间都是在后斗里抽烟侃山，因为还在上学只有周末2天学车，结果这一学就是半年从冬天一直到夏天，冬天那个冷最后逼得哥几个在后斗里用一个破脸盆儿生火取暖。拿到驾照后那个兴奋，没过几天就和哥们儿凑钱租了辆“面的”（松花江小面包车）上密云玩了两天，当时最大的理想就是上班挣了钱买辆“面的”。上班开始挣钱后先能自食其力，后来结婚了觉得跟父母挤在家里别扭，于是父母给出首付（1万 现在想起来真TMD便宜）在大兴区买了房，一边还房贷一边攒钱，因为有了点积蓄，另外住的实在离单位太远了，基本上出门和回家都是黑天，于是下决心买车。
在2002年2月把自己的第一辆车“夏利 T131”开回家（那时候已经看不上“面的”了）。那时候北京的路况比现在好多了，开车上班基本走二环，后来二环的车开始多了，改走三环；再后来，改走四环；现在，早高峰四环基本就是停车场。开夏利从家到单位先别跟我提干活，哥们最想的就是做一个“足底”。当时就想堵车咱是没法儿，下辆车一定得换自动挡，先解放左脚再说。于是在05年把开了3年的小夏利在现代4S店置换了一辆自动挡索纳塔(参数|询价)。要说“棒子”车还是不错的，从开上索纳塔到换下一辆车就没出过毛病。我的索纳塔真是为我立下了汗马功劳，载着我和LD走了大半个中国，当然那是在铺装路面。真正促使我改变对车的认识的还要说07年和LD去山西自驾，当时我俩准备去壶口瀑布，中午到达吉县，查了导航从吉县到瀑布景区大约40KM，心想怎么着两小时也到了，没成想出了县城就傻眼了，那路面就跟刚被“霉菌”轰炸过一样，大坑连着小坑，深坑接着浅坑。咱的小索就跟中风了似的深一脚、浅一脚向前嘎又，看着旁边一辆辆越野车嗖嗖驶过，俺就只有吃土、淋泥的份了。好不容易晚上7点到了景区，想着明天还有同样痛苦的回程，一点观景的兴趣都没了。从哪时起就下定决心一定换辆越野车，再不受这份洋罪了。回家后开始泡论坛，说实话当时对越野车并不了解就知道Jeep、陆巡是好越野车但咱工薪阶层动辄5、60万的车也就只有“意淫”的份儿了，曾经一度对途观、奇骏(参数|询价)、指南者(参数|询价)等伪娘着迷，得亏一次在论坛上看有人比较奇骏与铃木超级维特拉(参数|询价)，从此知道大维是一款硬派SUV，终于有一天带着LD和小LD（这时我闺女1岁半，换SUV也有对以后带孩子出行安全的考虑）去看车，先去尼桑店看奇骏，一看外观LD就给否了：“啥玩意呀！跟肥皂盒似的。”我其实挺喜欢奇骏的外观，方方正正有点越野车的范儿，但考虑到CVT变速箱整个一个伪越野遂果断放弃。出来直接奔铃木店，看了大维感觉真不错，AT变速箱、全时四驱带4HL、4LL、内置梯形钢梁半承载式车身，以我的要求大部分时间城市内代步，偶尔小野一下这配置足够了，LD也对外观很满意（女人吗！就喜欢搞面子工程）于是果断下订过了2天交钱提车，时间是2010年4月，现在算起来那时候X8刚上市不久。ffice:
抛开民族情结不说，大维确实是辆好车，公路越野兼顾。平时LD开着上下班，周末我开着带娘俩出去玩非常给力，从没掉过链子。最喜欢下雪的时候，打开4HL在公路上飞奔两驱车就只有干瞪眼了。开着大维去过麻黄峪、老掌沟、茶山、塞罕坝、潮白河，按照E族论坛上一位DX的话“放松心态，大维完全可以跟上陆巡的步伐”。本想对大维进一步改装，升高、换AT胎，开着进藏，但考虑到目前家里就一辆车，万一出去造的时候出点故障就麻烦了。于是想还是应该弄一辆主要为自驾游使用的车。于是开始摇号，摇了半年连个重名的让哥们儿兴奋、兴奋的机会都没有，想想咱要是有这儿命还不如买彩票呢。遂决定北京买车上外地牌，或者直接外地买车上牌，而且想好了既然上外地牌索性买辆柴油车。此时对越野车也有了更深的理解，感觉越野车应该必备以下特点：动力强劲、非承载车身、后整体桥、分时四驱、后桥差速锁，本着少花钱多办事的原则，进口车太贵首先排除，国产的也就长城、陆风了。在两者之间取舍真是一件困难的事情：长城保有量大，价格相对便宜，最喜欢H3的外形，但已停产，H5欧风也还不错，而四驱带后叉的目前只有H5 智尊，问了几家4S店都是如此，实在是对智尊的前脸不敢恭维，那德行就像下颌关节脱位似的，再考虑到长城的绿静柴油发动机时不时就有坡起困难的问题，最终还是放弃了。再说咱们陆风，可谓久仰大名，2年前就在北京达畅店试驾过汽油X8，当时的感觉就是外观没得说，空间足够大，动力够用，这次下决心买了于是开始在网上做功课，基本天天泡论坛，知道这车大毛病没有，小毛病不断，但想着对于车来说最重要的就是发动机、底盘，只要这两大部分过硬其他小毛病咱都可以忍，综合考虑之后决定买就要一步到位，直接2.5T 国四 四腿，于是年前联系天津陆风4S店试驾，被告知只有2.0T柴油试驾车，而且订2.5T 国四得等年后，管不了那么多了，直接杀过去试试先对柴油车有个感性认识再说。天津店的销售小伙杨镇人很实在，跟着我兜了一大圈，说实话一次试驾很难对车有充分的认识，中毒太深聊作延缓毒性发作罢了。此行主要是敲定价格、协商天津上牌事宜，只等年后订车了。于是大年初十天津订车，在焦虑中度过了3周，终于把俺的X8迎回了家。