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钇为3论坛 >  钇为3提车一周,关于续航重点说几点~

发表于 2023-08-18 17:11    IP属地:安徽

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钇为3提车一周,关于续航重点说几点~
开的时间不算长,每天开着在路上也就个把小时,市区内开,基本上不会超过70,我算是提车最早的吧,反正到现在上市半个月了,在马路上还没有碰到过同款,不得不说海豚的确多,但是我怎么就相不中那个外观和前脸呢,总觉得外观有些怪异。
1、        全系都带感应启动,坐进车里面自己启动,看了一圈不知道从哪里感应的,总该有个摄像头或者雷达啥的吧,我没找到,不过是真的好用,但是有的时候只是想在车里坐坐他也启动了,这时候多少都会费电吧。
2、        电耗现在是11不到,还不是很准确,毕竟才开了一两百公里,505km的续航我觉得开个430到450应该没问题,我加了个车友圈,有几个老几直接开到了508km,电耗干到了10以下,可以看出续航是开出来的,带点技巧,但是家里有充电桩,真没必要为了那一点续航客户匀速着跑,太累了。
3、        外观、内饰、空间这些没啥可说的,白菜萝卜各有所好,一个人上下班纯代步,单身狗开,钇为3的空间甚至有点浪费。隐藏式的门把手虽然外观看着素净,但是说实话用着体验并没有多优秀,这都是特斯拉带坏的,而且这个东西到底能省多少风阻省多少电,我真没看出来。
4、        未完待续……

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发表于 2023-08-21 06:58    IP属地:河北

引用 新视觉主义次 于 2023-08-18 17:11 发表的回复
开的时间不算长,每天开着在路上也就个把小时,市区内开,基本上不会超过70,我算是提车最早的吧,反正到现在上市半个月了,在马路上还没有碰到过同款,不得不说海豚的确多,但是我怎么就相不中那个外观和前脸呢,总觉得外观有些怪异。
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长见识了

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-05-18 09:44    IP属地:山东

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