大家好！我的森林人第6个年头！行驶120000公里了！我不聊它的优缺点，只聊这6年来我使用中的流水！16年10月开1.6骊威第一次去西藏回来后（318进 109出）被藏区的一切吸引，我知道我肯定还会去2次3次。。。。（目前7次）然后换了森林人不同线路进藏！
加装：！新车加装发动机和后差钢护板，车顶装了拓乐行李架一套，4个减震器装了减震胶套（跑了很多烂路目前减震器完好），论坛里收了一个全尺寸备胎，单人单车进藏绑在车顶行李架上，有朋友一起，节约空间就不带了。
保养：16款前2.5发动机容易烧机油，我目前120000公里基本不烧。只是长途高速会缺一点，每次保养加油都会留小半升（加4.5升足够）备用，我的车是保修期内6次免费保养（5000公里一次），在上海我去4S店只换机油机虑别的啥都不做。空气滤和空调滤自己网购，每次进藏里程都差不多10000公里左右，出发之前网购机油机滤（一直加0-20的长城干系列），在途中随便找一家路边店换（在保修期内我在外地也不进4S店，在藏区斯巴鲁4S店少），4万公里在某虎换了刹车油，7万公里在上海的专修店换变速箱，前后差油，9万里换了车底盘拉杆胶套，后轮轴承，火花塞。近期准备再换变速箱，差速器和刹车油。冷冻液至今没换,缺了自己加一点。电瓶至今没换。每次保养老板看到电瓶都叫我该换了，但是我长时间驻停电瓶不亏，况且我备应急启动宝，再观望！4条原厂胎虽然贵但是很耐磨，7万公里换了4条佳通AT100（便宜500一条），佳通AT胎跑烂路不容易扎胎但是不耐，去年发现后背箱部位噪音越来越大也搞不清具体的声音来源！于是排除法先换了轴承！效果不明显，检查后2个轮子明显比前轮磨耗严重，后轮换了2个原厂一样牌子的GO12AT胎（780一条）安静了很多（AT胎本身胎燥大）！
故障：新车时发现左前轮部位速度60以上翁翁翁噪音，上论坛，感觉轴承问题，去4S店检查确定后免费换！出保后遇到倒霉事情——突然发现空调不制冷了,打开机盖空压机发出吱吱吱声音，去家附近小店检查说可能漏冷媒了。冷液还起压缩机轮滑所以吱吱吱声音。第二天要出发西藏先加了2瓶冷媒，可以制冷！后来询问可能是冷凝器慢漏，每次加一瓶保持一年，于是网上买了一套DIY加注冷媒的工具自己加（一瓶冷媒20几元）。
人为故障：19年拉萨走109出藏 在离不冻泉25公里， 突然发现40码左右甩尾同时后车身左倾斜。第一反应减震器颠断了，下车检查发现减震器没问题也不漏油！轮子向前倾斜摩擦塑料衬板！走过109安多到格尔木段都知道路况！大坑，深车辙。。。。我感觉车子肯定是颠坏了。于是20码速度开到不冻泉！检查发现左后轮平衡拉杆颠断了（拉杆是车底最低点）。当地换配件起码一个星期！修理店老板联系拖车连夜背到格尔木！我们4人搭老板的车送到格尔木联系好的修车店附近酒店！第二天中午去修理点和老板谈好价钱从西安空运！次日下午快递到10分钟搞定！无独有偶去年10月在川西贡嘎山乡上子梅垭口。下山后老部位又断了！联系上海专修店老板发货到新都桥某宾馆（网上找个宾馆联系他们帮忙收快递，如果直接发到贡嘎山乡起码10天左右）3天后开着贡嘎山乡客栈老板的五菱荣光去100公里的新都桥取回快递！今年疫情本计划5月进藏！目前看来今年很难了！下次进藏我会网购后轮左右平衡杆（2根520）。把后轮卸掉拆2根螺杆就可以换了！
我的森林人走过的路（聊相对烂的路供车友们参考）；上述的109国道森林人走过2次，丙察察2次， 丙察左2次，甲应村3次，德贡公路一次，萨普神山一次，库拉岗日一次，阿里中线2次.藏区无名烂路，险路走过很多！
我相信车友们通过我以上描述对森林人有个初步定位了吧！