来自 爱卡iPhone版
发表于 2023-07-18 15:15 IP属地：未知
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现代豪华主义出行体验，与用户一道胜临其境
一汽大众揽巡虽然采用的是MEB电动车平台，但是整体驾乘感受妥妥的大众原装味道。除了顶配四驱版车型搭载了DCC智能动态底盘控制系统，其余车型都常规悬架系统结构，前麦弗逊独立悬挂，后五连杆独立悬挂，对于揽巡而言支撑性不错，行驶过程中虽然能够感受到底盘传来起伏不平的路面震动，但是过滤干脆扎实。并且随车辆驾驶模式有细微调整，笔者感觉整体线性程度不错，特别值得一提的是揽巡转向角度特别大，因此该车转向半径对于一台4米9的车而言真的非常小，同时车辆由后置电机提供动力，方向盘操控感觉更加可控。
揽巡的性价比高，针对当代都市主流群体的心理“拿捏”愈加到位。与此同时，在售的日产逍客以及群众揽巡都是老款车型，相比拟而言产品力要略胜一筹，全新上市的揽巡在外观、内饰、空间、性能、车机互联等方面的表现都愈加亮眼，关于众多当代都市主流群体来说，说没有那么剧烈“选新不选旧”似乎曾经曾经成为共识，因而，揽巡作为“重生力气”，具有着极为突出的产品竞争力。另外，揽巡的尺寸为4537*1823*1564mm，轴距为2700mm，这样优秀的数据曾经接近自家的中型SUV探界者的车身尺寸了，这也就意味着揽巡具有愈加宽阔的内部空间，在众多合资品牌紧凑型SUV中算得上是天花板级别的水准，在家用场景下表现愈加优秀。
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