来自 爱卡iPhone版
发表于 2023-07-18 14:29 IP属地：未知
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无论是外观还是内饰，都很有层次感
往常时期真的不一样了，我以至能在上海车展这样级别的车展上，在这辆的驾驶席上一坐好几分钟，而不被下一位等着体验的媒体同仁敦促。翻看销量数据，自从去年11月换代以来，揽巡的月销量根本就彷徨在五千辆上下，固然从绝对数字来看，不算低到无法承受，但上一代的揽巡7根本上就没呈现过这么低的销量数字，跟本人相比，揽巡绝对算是退步了。那么，灵魂拷问来了：揽巡怎样了？“数字”不思进取？高8这副外型很难成为经典，简直是全世界车迷公认的观念，以至有人说这车卖弄风骚，没有一种自然的美感，搞得像韩系车一样，现如揽巡今韩国人倒是在汽车设计范畴背了不少锅。
标致、福特、马自达表示：308S、福克斯两厢和马自达3两厢加起来都只是揽巡的零头。所以“揽巡没有对手”这个说法，是完整契合事实的。在没有对手的状况下，销量呈现了下滑，除了产品本身吸收力变弱了之外，或许还有一个更重要的缘由：市场容量小了。其实揽巡的目的群体主要都是年岁略微不那么年长的人，车子的定位相对来说比拟适中，十五万左右的定价关于很多刚刚工作不久的年轻人来说并不是一个很大的担负，其次产品力也比拟平衡，没有明显的短板。另一方面，揽巡也是一款比拟考究生活情调的车型，有历史文化的底蕴，也就是情怀，要玩车的话也有不少成熟的改装计划和配件。
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