在德国德累斯顿，路边停车（我付了停车费），可能因为有点堵了律师的出口，结果被拖车。赶到拖车停车场，要收240欧元。我说这钱够我在伊朗待半个月了，对方面无表情说，这是NORMAL PRICE。没办法，就当给德累斯顿重建捐款了吧。
德累斯顿-莱比锡的高速公路上，警察拦车。下了高速，手续齐全，没几分钟就放行了。通过警察问的问题，我就知道他们仅仅是对一辆中国牌照没见过的车型好奇，所以才拦车。
魏玛的包豪斯博物馆，只要是和设计有关的人，都会想去看看。
法兰克福，休整，车辆保养换机油。和同学朋友聚会，到车程一小时的山谷小镇骑车（卡尔马克思的结婚处）。。。。。
到荷兰鹿特丹，看看那个有梦幻色彩的室内集市。在阿姆斯特丹，看伦勃朗必去的国立美术馆是需要至少4小时的。
卢森堡作为人均GDP最高的国家之一，自然有其独到之处，这么小的国家，居然有相当现代化、藏品丰富的博物馆。
法国阿尔萨斯的斯特拉斯堡，小法国区河网旁的砖木结构房屋，倒影在水中，随便走走都赏心悦目。
奥地利的打卡地因斯布鲁克，黄金屋顶那天正好在举行婚礼，给古老原素增加了很多喜庆。
意大利的维罗纳，朱丽叶故居里的游客排队，轮流摸朱丽叶铜像的胸（据说能带来爱情）；罗马圆形竞技场，夏季歌剧演出，混入后场工作人员区，探个究竟。
意大利靠近斯洛文尼亚边境的海港，蒂利亚斯特，曾经奥匈帝国最重要的海港，现在有些落寞了。
波黑的萨拉热窝，对中国人一点不陌生。瓦尔特的冰箱贴，和铁托的一起卖。老城的路真的很难开，坡陡，很多单行道。
在波黑去往电影《桥》的那座桥的路上（那座桥在黑山），谷歌地图把我导到波黑的国家森林保护区里，开过连林场工人都不知道的路（几乎没有路，过去曾经有车开过，现在草长得完全遮蔽了），最后还是在一个泥坑中陷车。幸亏林场工人帮忙，开车把我拖出来。
黑山的海边小城科托尔，虽然没法拍出克罗地亚杜布罗夫尼克那样漂亮的照片，但在老城的城堡里走走的体验也非常好。
阿尔巴尼亚曾经是中国的老朋友，霍查占了中国太多的便宜。首都地拉那的地堡博物馆，透露出冷战时期各种故事。南部的石头城------吉诺卡斯特，保存完好的奥斯曼小城，世界遗产，登上城堡的制高点，俯瞰小城，完全感觉不是在阿尔巴尼亚。
明天过境到希腊，然后保加利亚-土耳其。。。。。。
比亚迪从前天开始，速度高的时候声音比较大，动力没问题，空调也正常。微信请教了比亚迪的工程师陈工，陈工怀疑是我在乌兹
别克斯坦加的土炼油厂的劣质油，对三元催化造成了损害。
打算到土耳其伊斯坦布尔休整几天时，找一家汽修店保养换机油。
有时候信心是能起很大的支撑作用的，多疑往往会坏事。我坚信我能开着这辆车，安全回到上海。
这辆车的最佳归宿，我觉得是比亚迪拿去，当成将来的博物馆的展品。在当展品前，比亚迪的工程师，可以彻底把这辆车的各种情况弄清楚，对于将来产品的改进应该有帮助。
我了解了一下，我应该是开中国品牌的新能源车上海-阿姆斯特丹-上海，往返穿越欧亚大陆的第一辆车。这辆车当成比亚迪博物馆的展品，应该挺有纪念价值的。
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