来自 爱卡iPhone版
发表于 2023-06-27 14:52 IP属地：未知
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力求最大程度保证车身稳定性
纯电续航衰减相比轿车因素更加复杂，尤其在高速行驶过程中衰减更为明显，ID.6 CROZZ首先在风阻系数、BMS能量管理系统和热泵空调方面尽可能地降低电耗水平，保证出色的续航能力，同时通过针对驾驶者当前的行驶电耗和路况分析，基于相对精准的剩余续航显示，保证车主在日常行驶过程中能够心里有数，减少不必要的里程焦虑，做到真正的精准续航能力。在D档时ID.6 CROZZ的动能回收力度很像AT变速箱的车辆减速质感，而调节到B档时能够发现动能回收力度明显加强，在中低速能够实现长时间的单踏板操作，但笔者认为该模式下的动能回收力度还是太弱，在笔者驾驶ID.6 CROZZ从雅安蒙顶山一路下坡时，会感觉到如果不踩刹车根本无法控制车速，从而浪费大量的动能回收效果
目前现款群众T-ROCID.6 CROZZ售价区间，为：15.89-17.79万元，群众新款T-ROCID.6 CROZZ300TSI将来正式上市，假如该车售价18万元的话，你会选择购置吗？欢送在下方一同交流讨论一下。（十八/编辑）依据最新一批工信部新车申报信息，新款群众ID.6 CROZZT-ROC以及ID.6 CROZZ均换装这台EA211 1.5T发起机，后续随同着新车上市，1.4T动力大约到了要对这两款车型永世say goodbye的时分。那么，这台1.5T发起机能否能扛起1.4T之前铸就的神级口碑？新一台发起机的提升点又在哪里呢？
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