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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-06-26 16:10    IP属地:未知

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揽巡车身采用前悬挂短后悬挂长的设计
揽巡家族采用了全新的“锐·智”设计语言。“锐”指的是揽巡家族新锐的外观设计。揽巡和揽巡X重塑了前格栅氛围灯,辅以标志性的星耀发光徽标,并与光遇贯穿式尾灯前后呼应,科技感与跃动感喷薄而出;而X峰峦式前格栅,更进一步凸显揽巡和揽巡X的力量感;揽巡GTE则采用点阵式尖峰前格栅,加之专属蓝色标识,时尚之中尽显电动本色揽巡家族更具运动感,尤其是20英寸超大合金轮毂硬朗扎实,彰显进阶高能风格;揽巡X的Coupe溜背造型辨识度极高,运动腰线设计使车身线条看起来蓄势待发、动感十足。
其实毕竟揽巡的“格局”还是小的,在同级别车型向高端看齐的时分,一汽群众还是想用价钱抢占市场,竞争的是本人的市场份额。更何况中国的中大型SUV市场那么大。随着福特探险者、别克昂科威以至李ONE的参加,途朗曾经月销过万的场景不复存在。假如揽巡想要拿回Tuong失去的份额,恐怕在价钱方面需求更多的诚意。而且从价钱上来看,群众途安的价钱区间是29.2-40.2万元,揽巡的价钱区间是29.9-39.99万元。两者价钱根本相同。我以为市场越大越受欢送,但从市场销量来看,事实并非如此。

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