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吉林论坛 >  凯旋Trident 660小狼神手机实拍

来自 爱卡Android版 发表于 2023-05-19 22:27    IP属地:吉林

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凯旋Trident 660小狼神手机实拍
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作为国内TRIUMPH旗下最便宜的一款进口车,其三缸发动机 英伦风格的造型一直受到了很多车友的青睐。 今天就让我们来介绍给大家:凯旋Trident 660!
配置:、直列三缸四冲程水冷 660cc 、最大马力81.6匹 、油箱容量14L 、车重189kg 、座高805mm、
rident 660搭载的发动机搭载的三缸水冷四冲程660CC发动机,最大功率可达60kW(81马力)/10250rpm,最大扭矩63.7Nm/6250rpm,指导价9.29万元。
搭载前SHOWA41mm SFF阻尼独立可调功能的前叉,后SHOWA Monoshock RSU预载可调中央减震。刹车为前双浮动碟配日清单向双活塞卡钳,后单碟单活塞日清卡钳。
激进且沉稳
Trident 660的外观虽然不如Speed Triple那么惊艳夸张,但这种相对保守又略带一丝复古风的简约设计更能满足大众审美,而且此次实拍车型的配色还增加红色元素点缀,用来突出它的运动街车属性。
虽然定位入门,但Trident 660大灯采用了颇具科技感的LED灯组,圆形大灯内部还采用了与Bonneville家族类似的凯旋Logo来提升辨识度,并且整车灯光系统均为LED。
Trident 660定位于运动街车,但它的油箱风格显然不是那么运动,甚至有些类似复古车的豆荚形油箱,正是这种略微透着经典元素的设计理念,让Trident 660符合大多数人的审美,消费者对它外观也并没有两级分化的评价。
一体式座垫采用了比较传统的设计风格
Trident 660的座高为805mm,对于国内消费者来说相当有亲和力了。
Trident 660采用了标准的变径车把,不过考虑到日常城市骑行,它的车把角度和高度设计没有Speed Triple系列那么激进,这也让它的骑乘感多了一些舒适感。
钢管跨接式车架将发动机作为车身承重的一部分,这样既能减少设计、用料上的成本,还能最大限度的保证车身车架刚性,也是现在街车的主流设计思路。
粗壮的后摇臂给人一种铝合金材质的幻觉,它实际上是钢制摇臂,但造型方面没得挑,丝毫不显廉价。

喜欢旅游、自驾游,吃美食,闲暇时拍拍照

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-05-20 06:51    IP属地:广东

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我做论坛作业,不是为了告诉谁,我吃什么了,做什么了,和谁在一起,更不是要得瑟给谁看,而是有一天我终将会老去,搬张凳子无事可做晒太阳的时候,能拿出自己的流水式日记看一看,回忆一下那些年在路上的日子。

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-05-20 06:51    IP属地:广东

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我做论坛作业,不是为了告诉谁,我吃什么了,做什么了,和谁在一起,更不是要得瑟给谁看,而是有一天我终将会老去,搬张凳子无事可做晒太阳的时候,能拿出自己的流水式日记看一看,回忆一下那些年在路上的日子。

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发表于 2023-05-20 21:51    IP属地:吉林

真是发烧级的好车呀!感谢楼主的精彩分享~

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-05-20 23:43    IP属地:四川

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自驾自游,乐在车途。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-05-21 00:11    IP属地:北京

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世界不会在意你的自尊,人们看的只是你的成就。在你没有成就以前,切勿过分强调自尊。。。。。。。。。

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-05-21 00:58    IP属地:黑龙江

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-05-21 07:05    IP属地:黑龙江

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-05-21 07:20    IP属地:浙江

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-05-21 07:55    IP属地:山东

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