2023年1月特斯拉发起降价，3月雪铁龙掀桌子，引起所有品牌优惠促销。但是建议买车的朋友等下半年，因为特斯拉今年估计还有第二次降价，下半年再次优惠促销必然引起更多品牌跟进，祝朋友们买到优惠心仪的车！
2023年2月20日，广汽本田ZR-V致在e：HEV正式上市，新车共推出4款车型，售价区间17.99-22.89万元。可以看出，新车在外观方面基本延续了燃油版车型的设计，在细节上加入了彰显个性化的设计元素。新车并没有延续燃油版车型蜂窝状的格栅设计，多辐直瀑式的前格栅在增加辨识度的同时让ZR-V致在e：HEV更加年轻、运动，而熏黑处理的加入也增加了力量感。修长的大灯看上去十分凶悍，内部融入了流水转向的点亮效果，让新车看起来非常灵动。与当下流行的夸张设计风格不同的是，新车整体线条既流畅又简洁。腰线从前翼子板一直延续至车尾，进一步延展车身视觉效果的同时让新车看起来非常修长。流畅的车顶线条在车尾上方形成绕流板，同样采用熏黑处理的轮圈在高配车型上的尺寸为18英寸，轮圈则选择的是来自米其林的e·PRIMACY聆悦轮胎。车身尺寸方面，ZR-V致在e：HEV的长宽高分别为4568*1840*1621mm，轴距为2655mm。ZR-V致在e：HEV的内饰延续了普通燃油版车型的整体布局，采用了本田家族化最新的内饰设计。平直的线条让内饰看上去更加时尚简洁，10.2英寸全液晶仪表盘搭配10.1英寸悬浮式中控屏在凸显科技感的同时也满足了功能性的需求。新车采用了本田混动版车型专属的SBW按键式电子换挡机构，操作更加便捷的同时保留了陡坡缓降等功能。　新车搭载本田最新的第四代i-MMD混合动力系统。这套系统基于一台排量为2.0L的自然吸气阿特金森直喷发动机，能够输出105kW的最大功率。在功率为135kW、峰值扭矩为315Nm的电机加持下，整套系统的综合功率为149kW。传统系统采用的是E-CVT无级变速箱，ZR-V致在e：HEV支持纯电、混动、发动机直驱三种模式，在提供出色的燃油经济性的同时，也让驾驶质感更加出色。