林肯z购于2022年8月份，其间出现过3次电瓶电压低的提示，主要出现在连续几天(2-3天)不用车的时候，个人分析电瓶一直处于欠电的边缘，天天用车(市区通勤，往返共计40公里)车辆行驶发电会有少许的充电，但远远达不到充饱，再加上夏天空调制冷，冬天座椅加热等大功率耗电，所以电瓶始终处于饥饿状态。购车开始几天有自动启停功能，之后很长时间都处在不可用状态，这更说明电瓶欠电。车辆的远程监控，远程启动，车辆系统的远程升级无疑又是一种电量消耗。为此我询问过4s店，4s店回答可以为电瓶充电来解决，也可以断电拆电瓶充电。电瓶想充好需要长达20个小时的充电时间，所以拆电瓶是最好的解决方案。4s店说断电恢复会出现故障码，可以到4s店消除，再参考林肯官方有长时间不用车时可以拆开电瓶负极来保护电瓶不欠电的视频，所以估计断电不会出现大问题。原车电瓶是骆驼70Ah的EFB富液电瓶，并非是AGM，日后需更换时要分清楚。拆电瓶先要拆车辆空气滤芯组件，因为电瓶要向前滑动脱轨后才能向上提出。拆空气滤芯组件可参考图。1.用螺丝刀或套筒松开紧固圈把软管拔出。2.拨开卡扣打开并取空气滤上盖，左侧上下有插槽要注意。3.取出空气滤芯。4.打开卡扣与空气滤下盖分开。5.上下两侧有卡扣按下并拔出(后想这一步可以省去)，向上提出空气滤下盖。6.用套筒拧开螺母解除固定支架(左侧螺母要取下，右侧那个松几圈能把支架横过来就好)。7.用套筒柠开螺母把电瓶正负极拆开。8.用套筒柠开螺母并取下接线。9.电瓶前方稍提起向前拉出轨再向上提出电瓶。就此拆电瓶整个过程结束。特别说明断电后不可以锁车，不可以打开尾箱，所以一定要拿出后备箱的东西，用遥控器锁好车后再进行第7步，本人没能想到此处所以电瓶拆了装拆了装两次，大家记好避坑。电瓶拿回充电。安装就不用多说基本是逆着来，用机械钥匙开门时门把手左侧按下右侧会翘起，就可以看到机械钥匙孔。电瓶安装后会出现2个故障码，驻车制动故障和自动驻车系统故障，把车启动行驶一段，手动P键一次就可以解除驻车制动故障，再到大屏车辆控制设置中打开自动驻车就完美消除故障码了。电瓶断电充电后仪表盘中间显示内容会变用方向盘上下键来调回，仪表和大屏任是中文，大屏个人信息没变化不用重新登录与设置。久违的发动机自动启停又回来了，这东西是个鸡肋，我都是手动关闭。就此整个过程结束，从这个过程中可以学到自己更换空气滤芯，也可更好更久地用电瓶，因为电瓶欠电无法启动十有八九就让你换电瓶，但拆下好好充一次大有可能继续使用。有人会问为什么不去4s店充电？是因为本人住城南，4s店在城北相距甚远不方便，再说爱动手乐于此道。

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