如果是一辆家用汽车，那么人们最在意的不是它的外观，而是它的动力，它的技术，它的安全性。毕竟，每次开着这辆车出去，都带着父母、妻子、亲人、朋友，没有足够的安全感，那就太不安全了。中大型SUV新捷达VS7（参数丨图片）高光版说：“有我在，你就放心。”凭借高品质和高性价比的售价，力压同级，下面一起来了解一下吧！
一汽-大众高端SUV——揽巡
作为30万以内尺寸巨大的SUV，揽巡的车长是4949mm、车宽是2015mm、车高是1772mm，轴距达到了2980mm。其定位宜商宜家，满足不同车主在家居代步与家用场景的切换需求。这个车的“大”自不必多言。
揽巡较大尺寸，立体感强
在动力配置上，揽巡共提供了两种动力总成能供消费者选择，2.0T高、低功率版发动机匹配7速湿式双离合变速箱，其中2.0T高功率的涡轮增压引擎，最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛米，同时还搭载了四轮驱动系统。
这款车的配置丰富
配置上，在驾驶辅助方面，揽巡配有 L2+级智能驾驶辅助系统，包括Front assist预碰撞安全系统、PLA 3.0泊车辅助系统等，而且还有全速自适应巡航、360度全景影像、发动机启停、倒车缓降、车道保持系统、并线辅助系统、灵敏刹车等多项安全配置以及驾驶辅助配置。
揽巡带来很大可靠性
人们经常说日常驾驶气势感自然，操控的过程中速度跟脚，行驶稳定，换挡快速，底盘气势感强是合资车的特点。揽巡作为一款合资中大型SUV，并不全有船大难掉头的感觉，其车身尺寸超大，重量大，会不会影响到可靠性呢?我们一起来看看。揽巡的车身尺寸与同类车型比起来无疑属于巨无霸，但意外的是，驾驶起来方向盘指向经典，转向很轻，踩下油门那一刻，感觉非常轻盈，已经不像这么大这么重的车可以达到的驾驶体验，只有对性能和底盘的精准调教，才可以打造出这样的体验。下面我们再试试跑山路，揽巡的动力依然感觉很出色，在山路上过每一个弯时，方向盘都可以做到指哪打哪，而且整个姿态很稳，侧倾角度不大。作为大块头的揽巡，实测百公里加速为9.1秒，比昂科旗、揽境等车型的速度要快得惊人。起步快是特点，重点是时刻也能刹住车，才可以有更好的驾驶安全保证。另外基于四驱系统的加入，揽巡车身可靠性很好，不仅仅是动力出色，车身行驶平稳，还搭载有多种驾驶模式，无论是在城市路面还是去了山路间都可以做到自由驾驶。伴着油价节节攀升，人们也更关注一辆车的油耗，在拥堵路面或者高速路面时，揽巡的平均油耗为8.68L。作为一个大尺寸的车型，油耗并不高。另外一点值的点赞的是，不管是低速，还是高速行驶，揽巡的隔音效果都很不错，关上车门便是另一个世界，在高速公路上操控时，车内的消费者低声交谈都可以听得清清楚楚。大家也测试了揽巡在各个速度段的噪音值，看数据还是很好的。
综合来说，在30万级SUV中，这款车产品力表现都比较优秀，在外观设计、内饰设计方面更胜一筹，符合我们的用车需求，真的是一款宜商宜家的好车!