发表于 2009-06-08 23:12 IP属地：未知
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提钛灰2.3豪华精品作业及1200公里客观感受！
杂事多，以至于很长时间没有完成提车作业，今夜月朗星稀，燥热难耐，随笔补上，忘大侠们笑纳。。。
2009年5月22日，周五，随朋友一人到几百公里之外提车，在此感谢依旧大哥，能让我在当天就拿合适的价格把心仪的爱车提走，并无偿给予冰绿茶两桶、脚垫一付！
我提的是2.3豪华钛灰色，目前行驶1200公里，就感受和大家做一简单交流
优点：
1、动力。不愧是2.3啊，虽然有人说2.3和2.0动力上差不多，但我感觉2.3在高速和爬坡、满载时要好过2.0很多。虽然没过磨合期，偶尔深踩下油门，转速指针直逼4000，推背感由然而至，路旁景物、机动车黯然退避，霎那间快感涌上心头，怎一个爽字了得啊！
2、操控。最早是要买马6，冲得就是其操控，怎奈囊中羞涩，便加以爱国情愫于其中，高喊支持国货，逐选择奔腾。买车有条真理亘古不变，即试乘试驾后才知道是否适合你，为了证实奔腾所用发动机、底盘和变速箱是否源于马6，早在3月前激情试驾一把，发现除油门响应慢半拍、悬挂少软其他别无二致！车虽然新，但挡不住我80迈不减速直角弯的热情！！试问20万以下车型哪款敢如此这般？
3、空间。**优越性充分体现在身为80后的我身上，185身高，220体重。原先小
宝来(
参数|
询价)越开越发觉是种痛苦。好在奔腾空间大，无论头部、臀部还是腿部，那真是收放自如，落落大方啊！
4、配置。放眼此车价位同级兄弟，哪款能将6碟cd（虚拟）、mp3播放、dsc、氙灯（近光）、电动座椅调节、真皮坐椅、车载蓝牙、防炫目后视镜、加热后视镜、自动空调、手自一体、天窗、防夹、定速巡航、随速转向、电动折叠后视镜。。。。结合于一车？吾不禁仰天长啸，非奔腾君莫属啊。
5、油耗。高速回来，车载4人，700余斤，定速90-100，油耗6.8，实出我意料啊。遂市区几日，油耗明显见长，8.6，宝来1.6mt市区也需要10个啊，况且现在才跑1200没过磨合期，故引用古人一语：“多乎哉，不多也”（注：近日城市修路拥堵加剧，又加上上牌照排队等因素，油耗上升至9.8，可以接受）
缺点：
1、装配工艺。确实不好！后备箱接缝过大，关门后前面板与门缝隙明显，中控台材质粗糙、副驾安全气囊边缘不整。。。。想起小马哥说过，商品价值是凝结在商品中无差别的人类劳动，精辟啊！优点与缺点共存，因为此价格的定位就必然存在舍得。想想看，接受！
2、刹车。客观来讲此款奔腾在同价位车里面刹车算不错的，但比较马6还是有差距。全力制动，abs、刹车辅助都能及时介入，点头明显，距离偏远。
3车皮薄、软。这里声明一点，车皮薄不代表不安全！受力车身采用4H高强度车身，是很不错的，要不也不敢做真人侧翻、集装箱静压试验。但在**初级阶段的今天，总有一小股反党反社会反大众的人群手痒乘人不备施以外力，很容易变形。若发生交通刮蹭，人没事，修车费用大了。
暂能想到的就这么多，以后有心得、问题了再随时更新，目前尚未发现雨刮异响、天窗渗水、高速漏风、其他异响等病症，算是一种庆幸。闲言碎语讲了不少，上图了。另：看在我多年爱品龙井的份上，烦劳版主给加精了，谢谢！
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