发表于 2022-11-01 14:58 IP属地：广东
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北京——18款克莱斯勒大捷龙隔音改装
在行车途中若能播上一曲优美悦耳的音乐，不仅能解除在驾车途中的乏味，还能使人身心放松、缓解疲劳、净化心灵。当然，安静的听音环境是享受好音乐的保障，舒尔诺夫隔音可以为热爱音乐的车主打造万籁俱静的空间。专业的改装店家也同样重要，接下来我们一起看看这辆18款
克莱斯勒大捷龙的隔音施工流程。
18款克莱斯勒大捷龙与隔音材料合影
18款克莱斯勒大捷龙隔音升级清单：
店家：北京黑桃K
引擎盖：SU300减震胶+SY-T引擎盖专用棉
U型槽：SU300减震胶+SR150高弹记忆棉
门板：SU300减震胶+SR100消音棉
底盘：SU200减震胶+SO450T阻隔垫
后轮毂：SU300减震胶+SO450T阻隔垫+SR150高弹记忆棉
前轮弧及叶子板：SU300减震胶+SO450T阻隔垫+SR150高弹记忆棉+SR100消音棉
原车引擎盖和U型槽，都只是单薄的铁皮结构，汽车行驶时，这两个部位很容易产生共振噪声。所以，一边使用SU300减震胶和SY-T引擎盖专用棉对引擎盖做隔音止震处理，一边使用SU300减震胶+SR150高弹记忆棉对U型槽进行隔音，增强钣金刚性并降低共振噪声，全面解决了阻隔噪音传入车厢。
引擎盖使用SU300减震胶进行第一层隔音
改装正在使用SY-T引擎盖专用棉对引擎盖进行第二层隔音，有效隔音隔热
U型槽使用SU300减震胶和SR150高弹记忆棉进行双层隔音
从拆开的门板看到其内部结构空洞，钢板较薄，容易引起共振；而且门板还有许多的维修孔，穿线孔等，会使声音模糊，动态小。利用舒尔诺夫隔音材料对门板进行双层隔音处理，不仅能抑制车门薄弱钢板的震动，降低传入车舱的风噪，还可以增加门板的刚性与密封性。从而使车门更加适合成为扬声器的箱体，以确保声音更加清晰通透。
门板使用舒尔诺夫专业隔音材料进行双层隔音
门板饰盖使用SR100消音棉进行过滤处理，加强隔音效果
底盘是整车钣金面积最大的部位，路噪和胎噪也是最容易从这里进行传递的，对其进行隔音十分必要。改装师使用SU200减震胶进行第一层止震，增强钣金刚性，有效抑制铁皮震动；第二层使用SO450T阻隔垫进行密封吸音，阻挡路躁和胎噪入侵。轮毂则使用SU300减震胶、SO450T阻隔垫、SR150高弹记忆棉来组合施工，在一定程度上削弱胎噪。
底盘使用SU200减震胶和SO450T阻隔垫进行双层隔音
后轮毂使用SU300减震胶、SO450T阻隔垫、SR150高弹记忆棉三层材料的隔音施工细节
拆下来的塑料盖板照样使用SR100白棉进行填充，有效切断胎噪的传播途径
轮胎与地面摩擦会产生很大的胎噪，此类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部。针对轮胎及叶子板，改化妆是一共用了SU300减震胶+SO450T阻隔垫+SR150高弹记忆棉+SR100消音棉四种材料进行施工，相当于切断胎噪的传播途径，有效减少胎噪传入车厢。
前轮弧及叶子板SU300减震胶+SO450T阻隔垫+SR150高弹记忆棉+SR100消音棉
系统点评：
实施隔音工程可以有效的隔绝噪音，从而营造一个宁静的车内空间，提高乘座的舒适性。18款克莱斯勒大捷龙经过这次的隔音后，驾乘环境得到很大程度改善，车主既可以安心安静开车，也可以随心随意畅听音乐，让驾车变成一种享受！
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