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中转站 >  新宝来提车到现在跑了快2000公里

发表于 2009-06-03 14:41    IP属地:北京

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新宝来提车到现在跑了快2000公里
在北京捷亚泰提车,新宝来(参数|询价)手动舒适,优惠3500,115300元提车。附加、保险全齐131000!
    外地在北京可以提车,只要在4s提车,正规发票就可以!!奉劝外地想去北京提车的,千万别去二级经销商,净忽悠人,绕弯路,最后还要去4s店。
    从北京开到家8个小时,580公里,夜里3点到家!轮胎是米其林的。
    一个月跑了2000公里,加了850元油。平均7.8个油.
   今天去4S电脑升级,升级了15公里自动上锁。升级免费。电脑显示在大众属于高级车,比速腾(参数|询价)电脑版本还要高。
好多车友评价很高,一汽大众比上海大众质量好。我开了11年车,车型开了不少,感觉宝来不错!!
宝来很适合家用的一款车!!

   
    现在说说感受:
    起步:在平地,轻轻抬起离合,小宝变缓缓前行,比较平稳;在陡坡,经常遇到堵车,又正好在陡坡上,要拉紧手刹,挂一档,根据坡度右脚点油门,至少油门指针要超过1(要不在离合抬起时容易熄火),左脚抬起离合到半联动(车头上抬,车身发抖),松开手刹,小宝便缓缓前进;注意如果坡度很陡,要多给一点油,否则会熄火。通过油门和离合控制车子的速度,在陡坡上的速度,当然要注意采刹车。我经常在城区里跑,新宝来的表现确实不错。在城区里,速度上不去,新宝来的1.6L发动机的低速高扭矩特性完全胜任城区道路。
  在高速路上,转弯时,车身比较平稳,基本上没有倾斜的感觉,但提速比较慢,油门踩到底,也要等几秒才有加速的感觉,不过我并不喜欢开快车,在高速路上,我控制车速在100-110码,绝不会超速行驶,所以,瞬间提速和开快车功能并不适用一个安全观念很强的驾驶员。
  定速巡航,这个功能特别好,开关在转向杆上,把开关从OFF扮到ON,再按杆顶端的按钮SET,车子便以当前的速度(40公里以上)匀速前进,右脚即可不用踩在油门上,非常舒服,如果要加速,就按杆顶的RES。在定速巡航时,只要踩了刹车,定速功能自动取消。此后,只要再按SET,即可再次定速巡航,舒服吧。
  新宝来的外观,前脸是人见人爱,但屁股有些人不喜欢,我觉得挺好,再说,你去看一个美女,一般只看脸蛋和胸部(太直爽了),谁还跑到后面去瞧屁股呢?
  灯光:前部的灯光设计比较时尚好看,后面的LED尾灯很漂亮。近光灯大概有100米,亮度一般,与别人回车时,别人的灯光晃得我看不见前面;远光灯可能有300米以远(估计,我也没有量),光线比较柔和,估计也比不过其它一些车的亮度。
  座位与储物:驾驶员座位比较舒适,空间也好,但有一点,要把离合踩到底的话,调好座位后,驾驶员的膝盖与前部靠得很近,如果(假设)发生碰创,膝盖部位容易受伤!!!所以要小心驾驶,不开快车!!!前排中央扶手比较短,又矮,基本上前部乘员用不上,中间放杯子有三个,但中间的就无法放了;车门上放矿泉水的位置,后门都可以放三瓶水,前门还可以放一个稍大的杯子(底部与红饮料一般大);后排可以坐三人,当中的乘客则不好放脚,也没有头枕,坐长途就很辛苦了。后排扶手中的杯托,比较浅。放茶杯不稳,放饮料刚好。

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发表于 2009-06-03 18:31    IP属地:上海

欢迎!!!!

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发表于 2009-06-03 19:54    IP属地:未知

很好的作业,上图呀!

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发表于 2009-06-03 21:50    IP属地:江苏

支持上图。。

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