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妞开妞车 >  起亚K3——既"省油"还好开的紧凑型车 硬件实力无可挑剔

发表于 2022-07-11 05:48    IP属地:甘肃

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起亚K3——既"省油"还好开的紧凑型车 硬件实力无可挑剔
在外观上,起亚K3(参数|询价)突破了传统汽车的审美外型。新车车头左右两侧配备格栅,运动感明显增强,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧边依旧是起亚独到的溜背式,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!尾部就比较有力了,宽厚看着也很扎实,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
在车内的方面上,这款车的打造也是非常的活泼。配置绝对是起亚K3的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料车内方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。T型中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.25英寸悬浮中控液晶屏,显示清晰且设计也比较吸睛,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对柔软,能够把家人牢牢抓住。
起亚K3的车长4660mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,起亚K3的轴距排在63位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。起亚K3240T 双离合 GT-Line智驾运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在77位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
起亚K3搭载了一台1.4发动机,最大输出功率95kW,最大扭矩211Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)、前驻车雷达、侧安全气帘、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、胎压监测、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下起亚K3的情况,如下图:

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发表于 2022-07-11 11:58    IP属地:江苏

引用 零点汽车资讯 于 2022-07-11 05:48 发表的回复
在外观上,起亚K3突破了传统汽车的审美外型。新车车头左右两侧配备格栅,运动感明显增强,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧边依旧是起亚独到的溜背式,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!尾部就比较有力了,宽厚看着也很扎实,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
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起亚的车子动力都很足的,K3在起步提速超车方面都让我很满意

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发表于 2022-07-11 12:02    IP属地:安徽

引用 零点汽车资讯 于 2022-07-11 05:48 发表的回复
在外观上,起亚K3突破了传统汽车的审美外型。新车车头左右两侧配备格栅,运动感明显增强,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧边依旧是起亚独到的溜背式,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!尾部就比较有力了,宽厚看着也很扎实,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
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起亚的车子在实用耐用方面比其他车做的更好

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发表于 2022-07-11 12:06    IP属地:安徽

引用 零点汽车资讯 于 2022-07-11 05:48 发表的回复
在外观上,起亚K3突破了传统汽车的审美外型。新车车头左右两侧配备格栅,运动感明显增强,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧边依旧是起亚独到的溜背式,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!尾部就比较有力了,宽厚看着也很扎实,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
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续航高达410km,充一次电能跑一周左右,还要什么自行车

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发表于 2022-07-11 12:07    IP属地:安徽

引用 零点汽车资讯 于 2022-07-11 05:48 发表的回复
在外观上,起亚K3突破了传统汽车的审美外型。新车车头左右两侧配备格栅,运动感明显增强,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧边依旧是起亚独到的溜背式,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!尾部就比较有力了,宽厚看着也很扎实,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
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还不错吧?颜值蛮高的,符合我的喜好

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发表于 2022-07-11 12:31    IP属地:江西

引用 零点汽车资讯 于 2022-07-11 05:48 发表的回复
在外观上,起亚K3突破了传统汽车的审美外型。新车车头左右两侧配备格栅,运动感明显增强,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧边依旧是起亚独到的溜背式,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!尾部就比较有力了,宽厚看着也很扎实,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
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电动车起步就是平顺,开过之后很难再喜欢上燃油车的驾驶感

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