在国内汽车市场中，由于完美契合了国人追求高端、大气的消费心理，适应多种出行场景需要的中大型豪华SUV车型的市场地位始终非常牢固。为满足消费者的需求，各国内外品牌都推出了自己的优秀车品，今天我们给大家介绍的林肯领航员(参数|询价)和红旗LS7便是分别代表着美系豪华和中式高贵。通过这两款车的豪强对决，让我们看看谁更能引领时代风骚。
车身尺寸方面，两款车都是定位中大型SUV，红旗LS7长宽高为5695×2095×1985mm，轴距3309mm；领航员的长宽高为5657×2073×1934mm，轴距3342mm。两款车的尺寸基本没有大的差距，在这方面，可以说战个平手。
外观方面，领航员继承了品牌家族式设计风格，气势很足。大面积镀铬进气格栅配合品牌Logo及全LED方正大灯和L形日间行车灯，为新车塑造出良好的层次感和辨识度。车身侧面的悬浮式车顶设计，营造出良好的运动感。车尾配置的贯穿式尾灯配合镀铬装饰条获得不错的时尚质感。
红旗LS7也同样采用了家族式经典设计理念，流瀑式格栅同样很有气势，贯通式红旗Logo很有品牌特色，配合飞翼式大灯组，营造出相当不错的辨识度。车身侧面，22英寸镀铬轮毂配合凸显地位与身份象征的金葵花标志，进一步提升了整车的豪华气质。车尾同样采用当下流行的贯穿式尾灯设计，造型纤细、精致，点亮后塑造出良好的立体质感。从外观方面，红旗LS7的造型既大气，又显精致，细节处理十分到位；而领航员的气势很足，但在细节处理方面稍显呆板。
内饰方面，红旗LS7主打中式豪华理念，造型古朴、典雅。大量采用金边装饰的桃木花纹饰板和皮质包裹，配合深沉配色，将车辆的古典豪奢、华贵气质，展露无遗。领航员采用的则是现代气息更加浓郁的时尚化设计风格，镀铬饰条、金属面板、真皮包裹以及钢琴烤漆等元素的搭配实用，让车辆尽显现代豪华质感。同时，红旗LS搭载的12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏相比领航员的12.3英寸液晶仪表盘+10.0英寸中控屏，获得更加良好的科技感。两款车的内饰风格完全是两个方向，孰优孰劣，见仁见智，确实需要朋友们按照自己的审美观点去进行评判了。
动力方面，林肯领航员搭载3.5T双涡轮增压发动机，匹配10速手自一体变速箱。动力系统最大输出功率388Ps，峰值扭矩680N·m。而红旗LS7搭载一台4.0T V8涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，动力系统最大输出功率360Ps，峰值扭矩500N·m。领航员的动力系统明显更胜一筹。同时，领航员使用92号汽油，相比LS7使用的95号汽油，在经济性上也更有优势。另一方面，红旗LS7目前的尾气排放标准是国Ⅳ+OBD，这明显已经落后于国内的汽车市场主流排放标准，可能会劝退一大批潜在客户。在动力性能方面，可以说领航员完胜红旗LS7。
智能配置方面，红旗LS7在舒适配置上相比领航员更为到位，电吸门等装置的配置到位，为用户提供了更为舒适的出行体验。但是，红旗LS7在驾驶辅助配置方面相比领航员则缺少了并线辅助、全速自适应巡航等相对实用的辅助驾驶功能，对于一台高端豪车来说，这不能不说是一个比较大的缺憾。

综合来说，红旗LS7的优势一方面在于红旗品牌在国人心中不可动摇的国宾车品牌形象，更一方面在于LS7的设计风格更为契合热衷于中国传统文化的消费者的心理追求。但是在动力性能和智能配置方面，LS7相比领航员确实还有比较大的差距。当然，面对国外已经发展上百年的豪车品牌，我们也不能奢望红旗可以在三两天之内便迎头赶上，确实还有一段很长的路要走。希望红旗有一天能真正的扛起国内豪车领头羊的大旗，不辜负广大国人的殷切期望。