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发表于 2022-06-10 21:03 IP属地：河南

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顶配才13.57万的旅行车，全系1.5L+6AT

前言：旅行车在国内被消费者定位为小众车型，主要原因就是车型选择少，且价格较为昂贵。事实上，大众旗下就有多款旅行车型可供消费者选择，如直属大众的CC(参数图片)、蔚领(参数|询价)，再高级点的奥迪A4(参数图片)、A6(参数图片)，又或者便宜点的斯柯达昕动(参数|询价)、明锐(参数|询价)等车型，而今天我们就聊一聊大众C-TREK蔚领。
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体验车型，大众C-TREK蔚领 2022款1.5L自动时尚型厂商指导价12.59万元，在终端市场中还有着2万左右的优惠力度，这价对于一款大众旅行车来说还是挺实惠的。
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外观方面，大众C-TREK蔚领整车外观遵从大众家族的设计风格，换言之大致的车身轮廓基本能从脑海中想到，好在一些细节部分还是有所改变，力图营造一些新鲜感，铠甲样式的中网进气格栅与左右两侧动感犀利的前大灯完美结合，下方棱角分明的前包围不仅提升了车辆的运动气息还显得更有质感。
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车身侧面流畅且舒展，深刻的腰线成为了大众近来的标志性特点，用在线条更舒展的C-TREK蔚领(参数图片)上，视觉效果显得更加协调，值得一提的就是车侧的四个元素将“旅行车(参数图片)”这个概念展现得淋漓尽致，它们分别是更高的底盘、塑料包围、车顶行李架和大屁股。除此之外，熏黑的后尾灯以及双边共两出的排气口赋予该车更强的运动气质，符合它的定位，但别高兴的太早，这两个排气口仅起到装饰作用。
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底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，悬架初段的支撑够扎实，小振动的过滤比较彻底，遇到大起伏时也没什么多余的弹跳，舒适性有保证，但在面对较大或者连续的颠簸时多少还是有些力不从心，但整体看我觉得这就够了，毕竟它也只是一辆跨界车。

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