燃油有没有保质期？
答案是：有。
就目前市场上加油站里，我们能接触到的燃油而言，基本上是汽油、柴油，部分地区还有乙醇汽油这几种。这几种油严格上来讲都是有保质期的。那么汽油、柴油和乙醇汽油的保质期分别是多少？
这几种油中柴油保质期是最长的，常温下通常是12个月甚至更长，当然也有另一种说法是柴油没有保质期，只是放置时间久了会变质，燃烧时会出现燃烧不充分的现象。不过相对来讲柴油的保质期确实比较长，网上也很少搜索到关于柴油过期的消息。
因为汽油的密度、燃点低于柴油，而挥发性又大于柴油，所以汽油的保质期要比柴油短很多，在常温下其保质期大概为3个月。所以即便是一个月不动车也基本不会存在汽油变质的情况。
说到乙醇汽油大家可能并不陌生，但是却有不少人没有接触过。根据17年发改委、能源局、财政部等十五部委联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，部分地区就已经开始普及乙醇汽油，到目前为止虽然没能全面普及，但部分地区已经实现了覆盖。
乙醇汽油的保质期相对就更短了，一般来讲乙醇汽油在普通环境下保质期大概只有一个月左右，而且对储存的环境要求还非常高。所以疫情期间如果是使用乙醇汽油的车，那么这一个多月汽油确实可能存在变质的可能。
虽然柴油、汽油的保质期相对较长，哪怕在疫情期间没有使用也不存在燃油变质，但使用乙醇汽油的朋友却有点坐不住了。那么如何辨别燃油是否过期变质，以及如何储存延长燃油的保质期就变得非常重要了。
首先来了解一下保质期最短的乙醇汽油。乙醇汽油是按照我国的标准用90%的普通汽油和10%的燃料乙醇调和而成。它与普通汽油一样也分为多种不同型号，只不过在前面加上了一个字母，分别为E89号、E92号、E95号和E98号。
作为一种新的燃料，乙醇汽油最大特点就是更加环保，降低一氧化碳等有害气体的排放，对能源结构调整有益。同时因为乙醇汽油是由乙醇和普通汽油调和而成，所以同样具备亲水、易挥发，容易变质的问题。
也正是因为乙醇汽油的保质期较短，储存对环境要求比较高，所以乙醇汽油在调配、储存、运输、销售各环节要严格的多。这也是乙醇汽油普及过程中的一大难题，一些小加油站很难承担这种风险。
我们使用时也同样，如果加到车里一个月用不完或者赶上特殊原因长时间不用车，乙醇汽油就容易变质。乙醇汽油最常见的变质就是与空气中的水分子接触，最后导致油箱里出现油水分离的现象，此时最直观的体验就是容易打不着火。
那么如何储存乙醇汽油呢？对于车主来说，油箱里的油肯定得不到加油站那么科学完善的储存条件，所以只能根据它的特性来储存。除了外界的气候以及温度外，对乙醇汽油储存影响最大的就是水，因此存放或者说停车一定要注意干燥，尽量不要让其受到大量潮气或者是被水淋。
当然了，这也只是尽量避免，因为空气中含有水分子，所以合理的分配燃油使用情况，加油时做好使用周期规划，在使用周期内烧完才是最有效的。
接下来再说说汽油。汽油可以说是目前用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。但汽油有着非常强的挥发性，因此，在工业上，对于这种汽油都是采用的低温保存的方法来维持其固体状态。
不过相比较于乙醇汽油，汽油的保质期相对较长，通常很少出现过期的现象。但如果时间过长，汽油也会发生变质，油品氧化，部分碳氢化合物还会与空气发生氧化反应并产生胶质，最直观的就是闻起来会发臭。这可能会导致燃烧不充分、造成积碳、发动机油路堵塞、怠速不稳、影响发动机性能等情况。
因此，储存汽油的条件尽量还是将车辆处于一处通风的车库内，夏季尽量避免被暴晒。不过话说回来，汽油已经算是非常稳定的了，而且也很少有人几个月都不开车，所以汽油变质的情况还是非常少见的。
最后再来说说柴油。柴油在普通家用车中使用的比例相对较小，更多是一些商用车以及农用车上，只有少数的乘用车会选择使用柴油。
与汽油相比，柴油保质期更长，更稳定。从使用角度来看，如果正常使用基本是不会存在过期的现象，但一些农用车，比较喜欢自己储存柴油，这就会导致柴油因为储存条件以及时间过长而引起变质。
如何辨别柴油是否过期变质，其实也很简单，正常柴油用手摸有点凉，而且上手后会比较滑润，变质则发涩。变质柴油在使用过程中能够明显感受到动力不足，运作粗糙。而使用过期变质的油品时间久了会造成阻塞、积碳等情况发生，对发动机产生直接影响。
因为我国对柴油的需求量较大，有时会出现供不应求，所以很多人会选择自己储存柴油的现象。储存柴油一定要尽量保证容器的干净清洁，避免有杂质混入。减少与空气的接触，并且存放在干燥通风处，防止暴晒等现象。
无论是汽油、柴油还是乙醇汽油都有保质期，但这也是有条件限制，一些良好的储存条件确实能够延长油品变质的时间，但是却无法改变其会变质的事实。这次疫情期间就有不少使用乙醇汽油的车主们捏了把汗。但随着复工的来临，其实大家也不必过多担心，毕竟油品变质也是有条件的，同时也提醒大家对燃油合理分配有计划的加油和使用很关键。