标致的小狮子，看了这么多年，其实也没觉得多有趣。但是自己拥有了508L成为车主后，顿时就觉得可爱了很多。508L很好看，也特别耐看，看多了有一种非常让人着迷的美丽，吸引我去给它拍照。所以才来再次分享它。












现在提车用车也有三个月的时间了，里程走过了四千公里，也是来这里写个用车报告，和大家汇报下我的508L的用车体会吧！
我是顶配款型，打从用车一直以来都是比较喜欢选高配。因为高配确实对得起那增加的价格，用起来也确实更舒适一些，毕竟可变悬架不是虚的，高级感还是很明显的。当然，为了选高配加上这些一次到位的选装，也花了不少Money。








电动座椅，也有腰部支撑功能








内饰做工非常的精致，用料也很环保








座椅舒适，包裹感强，腿部空间活动大，背部支撑很好。
     首先先说大家比较关注的油耗吧！
     四千公里了，油耗也相对比较稳定了。刚提车第一个月确实有点高，9L的样子。那时候估计是新车期间我用车比较激烈一些。我记得我刚提车上脚的时候，就觉得这套动力组合友好又有力量。起步非常的轻快，有力量感推动这一台大轿车毫不费力，舒服的很。那时候就比较喜欢开快车，也比较喜欢用运动模式，比较喜欢自己驾驶着这么大的一台车在城市车流里穿行，感觉很爽快。所以油耗难免高一些吧。
然后到2月底其实就稳定在8L左右了，这段时间油耗也有上升，仪表显示的8.6L。这一段是纯市区行驶，加上本来就开着暖风，这个油耗我觉得也不错了。中间试过纯高速路段，开的不多，三四百公里，那个阶段油耗测下来不到8L。






然后说说动力感受，这一段时间开车佛系多了，加速体会上更加平顺，车子起步依然轻快并且非常稳的感觉，日常市区行驶都是轻油门的状况，感觉油门踏板很跟脚，给油的时候很容易控制。就是因为加速比较稳。
然后我是玻璃水消耗大户，发动机舱是经常打开看看的。一个月加一瓶玻璃水不再话下。
      然后我还比较喜欢的是，508L的车机系统。首先就是功能比较齐全，对于我这种喜欢用车机而不是手机的人来说很友好。语音识别的准确率以及容错率都不错，我这个略带方言的人感觉还是比较舒服的，扁平化的操作界面我也很喜欢。  
      还有就是不得不提的是，508L的车内音响，效果很好，用料扎实也保证了隔音不错，听音乐很容易投入，最近就常常听一些老歌吧。




我人生开过的车不多，508L入手之后，操控感觉好，配置也多，不得不说，科技发展真好。用车越来越舒适了。
用了三个月，开了四千公里之后，我认为我选508L，选择这个车，选择这个配置，很好！
一点体会，到此为止。