发表于 2022-03-06 16:26 IP属地：未知
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小试一下阁瑞斯，更看重它的操控性
俗话说“眼见为实，耳听为虚”。但是光看光听也是不太可靠，应该试驾一下。毕竟咱是商务用车，不容有失，最后的结果是阁瑞斯并没有让我失望。
选定阁瑞斯不光看重它的外表，重要的是它的操控性。阁瑞斯真正的高品质并不仅仅在于外表，更在于内涵。阁瑞斯依然保持了“丰田血统”，配备的是排量2.4升的顶置双凸轮轴的丰田4RB1发动机，最高车速150km/h，百公里燃油消耗量小于10升(平均车速50千米/小时)，较为省油。前悬架采用国际流行的双横臂扭杆式独立悬架，采用带中间支撑的断开式传动轴结构，后悬架为在中、高级轿车领域应用较多的先进的托臂式螺旋簧独立悬架。试驾中动力性强的特点非常突出，载重、爬坡能力也令人惊喜。
在行驶过程中，车的操控系统灵敏、稳定，尤其底盘做得很扎实。试车时适逢地面湿滑，将车冲到60公里/时后切弯儿，就在将要侧滑的临界，牢靠的底盘稳稳地按住了车身，将车平安地带出弯道开始了下一轮冲刺。
无惊无险的表现让人满意，阁瑞斯最终以良好的操控性嫁入“豪门”。
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