最满意的就是外观和内饰没有冲突性，而且外观比例很协调，整体浑然一体吧，主要是给人的那种成熟感。内饰上档次，加上晚上的氛围灯，那个感觉，豪华感瞬间就上来了。而且动力也不弱，很满意，2.0T可变杠涡轮增压发动机，最大马力237匹。只要肯给油还是很轻盈的（虽然看上去是个胖子），自己买车还是更倾向于安全，这台车给我的感觉就是雄伟（满满的安全感），再加上座椅加热，冬天了上车冷？不存在的，预热，坐上车就很暖。
不满意的 刹车有点硬硬2、360全景影像，每次都得嗯两三下才能点出来，不够人性化
空间：空间灵活，后排可以直接放到当床用，人多也可以7排，很实用，前两排空间还是很充足的，主要是座椅可以调整位置，我老婆比我矮一点点，每次都是往前调的，可以这么说，主驾驶的空间非常宽敞，没有压抑的感觉。就是第三排，成年人坐在里面就有点拥挤，最后一排都是放我朋友家的孩子的，哈哈哈。因为我和老婆都是在单位上班，所以只有节假日和周末才能出去玩，平时都是我送我老婆去上班，就当时我和我老婆上班用的，平时都是把第三排放到当成储物空间使用的，有时候去乡下拉点东西或者装一点东西，这些都是挺够用的。我还发现一个特别好玩的东西，就是我上次和我老婆去荆州玩，但是那个附近的旅馆有点贵，然后就索性把第二排和第三排打倒，然后拿上被子和垫子（自己定制的）还有枕头，车上就是房子。
动力：2.0T的涡轮增压发动机的动力可不是吹的，一脚油门，完全没有拖泥带水的感觉。虽然在市区看不出来。高速上，就是那种自信的感觉，动力强劲，就是比两驱的好，一脚油门，推背感。简直不要太爽。总体来说就是动力动力强劲
操控：指向很精准，指哪打哪。底盘调教的还行，操控还是很顺手的，减震也是，不会又太硬的感觉，这一点是我比较喜欢的。而且如果车在低速状态下，转头的时候，车在电子助力的感觉下还是很轻的，也方便我掉头，
油耗：这台车还是比较大的，我在市区没办法，只能一点一点的挪，那种感觉真的是难受，所以油耗普遍是有点高的，而且毕竟人家是4驱嘛，就是有段时间回老家了，不堵可以正常的开，不用停停走走，那时候还是很好的，油耗就下降至9.8左右了，但是我在想，我都买得起这台车了，我还在乎油耗嘛，舒服就是最重要的。
舒适性：昂克旗的座椅还是比较高档的，材质很好，比我同学的车好多了，而且是真皮的。而且那个缝线工艺，高档性直接就上来了，再加上自动加热功能，天冷了，坐上去很冷？不存在的，提前预热，给寒冬增添了一分温暖。加上不俗的通风能力，整体的驾驶体验还是很给力的
外观：这款车整体给人的就是不出众，但是同时也不失典雅，侧身很具有肌肉感，当时家里就是主推买SUV的，感觉那种大的感觉。
内饰：当时第一眼看到的时候，很简约。上车后，才发现很有科技感，晚上 的氛围灯，真的太帅了，掌控屏幕一整条线，让我这个强迫症患者很舒服。依旧是很熟悉的美式豪华风。也打造了可圈可点的智能感和科技感，从豪华这个层面上厂家也是交出诚意的，细节上完美，特别是双层储物台，抬头还有放卡的地方，中间还有一个很大的储物格，可以放很多东西。
性价比：昂克旗的外观和内饰方面和以前的款式虽然没有太大的变化，但是在用料这个地方已经有很大的提升了，价格方面也已经很公道了，个人觉得可以入手的。
【为什么最终选择这款车】 其实我个人还是喜欢轿车的，但是出于现实我还是选择昂克旗（主要是家里人喜欢大一点的，其实真正的还是我老婆喜欢），我在去年订车之前其实都没想过
别克的车型，也没关注过别克，当时看了
凯迪拉克的xt5，还有金牛座。也想过日系车，想
丰田，
本田，但是我提了一下，我妈坚持反对（因为家里以前太爷是扛枪的，所以我妈坚决反对），之后我也没招，就去看4s店喽，像xt6，浴皇大帝（有点贵），昂克旗，GL8等一下车型，其他的我想不起来了。然后就看上昂克旗了，不是很出众，但是也不失典雅，心中最平衡的车。家里人坐了之后也挺喜欢的。
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