这几年的改装圈，国产品牌前浪推后浪，我们可以察觉到整个行业都发生了一些变化。前几年一说到国产配件，改装的都会有些反感和讽刺；国内市场的制造业发展迅速，国产品牌的保障也越来越规范，也得到了改装玩家们的认可，从进口改装件到出口的made in china，我也为中国制造感到骄傲。
接触改装的圈子这么多年，今天刚好有空，就分享一些卡钳经验和知识给刚入门的玩家。说到卡钳，可能很多人第一反应会想到的是AP、布雷博、ENDLESS等等，不知道大家有没有了解过国内卡钳，这一期就来给大家分享国产刹车品牌。文章仅仅代表个人观点，仅供参考。
很多入门级的玩家，想升级自己爱车，就会想到上某宝、某东搜索，看评分看评价看销售量（我真的是：@#￥%＆*）。这还真的是这样，我朋友的一个粉丝在某平台上搜索卡钳，因为不懂卡钳，懵懵懂懂听了客服的“专业话术”就下了所谓的全网销售第一，两个月之后上路的时候到80迈刹车就开始抖动，反映了给商家，商家叫他自己去当地店铺检查，但是处理了多次都没有搞好。然后有一次刹车刹不住，车报废了，幸好的是人没有事。商家回复他的意思是“你已经出了事故，但是你证明不了是我们刹车的问题，我们不退款”，这种态度也是绝了。
说到国产品牌卡钳，大家第一个想到的品牌是什么？因为在国内还没有真正叫上名的国产卡钳，就简单的给大家分享比较常见的TT Sport、迈拓、DICASE、ADTORY、VINIC、TEI、SAVANINI和INSPEED，还有一些知名度低和没有接触过的，就不予以评论了。
从时间轴上而言，TTSport历史时间更为久远，听说创立于2004年，最开始做的仿冒AP，市井搞笑段子里的“台产AP”和TTSport拥有很大的关系。十年前中国改造销售市场还极度混乱，可选择的品牌少，真品价钱贵，信息不全透明，给了TT非常大的存活发展趋势空间。伴随着销售市场做大，技术性完善，之后才申请注册了TTSport，自称为台湾品牌，并一直发展趋势到今日（伴随着信息全透明，之后改注意做中国品牌）。总体来说，便宜的价钱和“可较高订制化”的DIY服务项目是TT非常大的产品卖点，TT整体品质一般，早些年有过许多产品质量问题，中后期慢慢有改进，再有就是主力军市场销售的商品很多年沒有升级，技术性年久。针对费用预算不足的顾客而言，是个可以考虑到的挑选，终究是个老品牌。

TEI应该是现阶段国内刹车里边销售量较为多的，最开始树立自已是德国品牌，被圈子的人在某音揭穿后还私信别人下架短视频，之后拆它台的人越来越多，他也就默认了自身是中国品牌的客观事实。初期的TEI商品也是仿冒AP，价钱和TT类似，可是归功于品牌较为新，代工生产卡钳的加工厂机器设备也好多，初期商品也会出问题，商品也一直在改善。到近些年，TEI的老总也较为有念头，逐渐在原先的商品基本上做更新，再次提升卡钳外观设计，发布了新一代的商品，尽管基本设计方案依然是来源于老AP，但日常应用也充足。

迈拓是近2年来突然被炒火的品牌，2018年刚出来时名气很低，营销推广力不够，销售不景气，后来赞助一些没什么名气的赛车车队，随着移动互联网的发展，引来了一大批粉丝，后来渐渐有了一些粉丝较多的店家帮他蹭热点，可谓是风头无二。迈拓的品牌创办人是制动系统科班，它们的品牌优势现阶段也仅限卡钳，刹车碟和刹车皮较为一般，合头桥码也是源于广州的某技术专业代工企业，成本费极低，质量比较一般。这些把迈拓吹老天爷的，基本上全是代理商和没脑子粉。

SAVANINI是个模样货，这个大家都是知道的，不过它们家的电镀工艺卡钳做得的确较为细致，这也是它能市场竞争到今日的因素之一。SAVANINI应该是目前我了解到售后处理问题较多的品牌，缺陷显著，数据信息不精确，刹车碟抗压强度稍低，抖动异常响声都遇到过，好在售后处理还好，但由于问题过多，大家一般也不太提议选购。

DICASE究竟叫DICASE、DICKASE或DICKAS，是个会搞晕人的问题，所以还是叫中文名字迪卡司比较方便，总体来说比较低调，也是广州地区的品牌，来自某知名的刹车代理商公司，产品没有什么异议，也没有什么人气。但是，该公司是第一个走上TheGrandTour(前BBC三贱客组织)中国刹车品牌，这是让我非常好奇的。

ADTORY是一个小品牌，规模不大，知名度不高，但知名品牌还是用心做商品，这几年也在逐步积累，有跟车队合作的品牌。卡钳的外形也更为独特，制动盘和刹车皮是其优势所在，在我看来是比迈拓更好一些的选择。

VINIC称其为香港著名品牌，其实也是广州的一家小公司，同样依赖仿造，近期正在研发设计超薄卡钳。VINIC的品牌知名度和优越感都相对较低，我也无意中在价格极为敏感的一个消费者口中了解了这个品牌，后来有一次在一个小展会上看过，商品质量很差，而且售后服务很差。

INSPEED是一家新上市的品牌，但在网络上却很受欢迎，大半年来出现了非常多的装车实例，而且大部分都是豪华轿车或者高性能车，这在国内品牌中都是很受欢迎的车型。刹车皮听说是来自某工厂供应商，价格也和其他国产差不多，另外，INSPEED发货时间，这也是急需解决的问题，一款好的产品，除了后续的研发升级，还需要系统配套的售前售后。

我们回到今天的主题，如果考虑国产刹车的，各位车友可以用作参考，买国产刹车建议是多对比产品本身，而不是考虑哪家便宜，毕竟安全品质至上。