发表于 2022-02-08 20:10 IP属地：北京
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我的春节新能源之旅——海南环岛
小编温馨提示：此帖已荣登2022年4月8日爱卡游记版块，更多精彩游记请收藏【爱卡游记】 昵称：ice小翼
车型：
特斯拉Model3高性能版
旅途里程：6600公里
使用地区：北京-三亚-北京
电动车长途自驾怎么样？为了寻找这个问题的答案，我组织了一场特斯拉海南环岛之旅，车友来自全中国的7个省份，22个城市和地区，共计27台特斯拉参加了这次的活动。
大家分别从各自的城市/地区出发，汇聚广东徐闻，搭乘跨海渡轮，开始这段浪漫的冬日之旅。而我，会从下面5个维度，来给大家讲讲，电动车跑长途，究竟怎么样？
1. 使用成本：
我从北京出发到海南环岛，再返回北京，全程大概6600km，历时半个月，用车总成本约为4180元。
这个费用的构成有5种，分别是
高速费：不得不说，在海南省开电车太爽了，高速完全免费，高速费含在油价里，但电车不用加油，所以花销是零。但海南省以外，跟油车是一样的；（大概花销是2500元左右）
停车费：酒店停车基本都是免费的，充电在高速服务区也是免费的，偶尔有充电站是收费的，不过花费也不高，总计约90元；
燃料费：电车跑长途是真的便宜，准确的说，是太便宜了，哪怕电再贵，100-120块钱也充满了，能跑400-450km，这样就合2-3毛钱一公里，远远低于相同动力油车的花费，要知道我之前2.0t的
奥迪Q5要9毛钱一公里、3.0t的
宝马M135要1块2一公里；（大概花销是1500元左右）
保养费：6600km对于油车来说，可能需要小保养一次，但电车不需要，所以花销是零；
洗车费：中途洗了3次车，每次30元，共计90元；
这就是这次旅行全部的用车成本，相比我之前开奥迪Q5从北京去海南，至少省了5000元以上，所以电车真的是，开得越多，省的越多。
2. 旅途时间：
很多人说，电车需要经常充电，而且充电很慢，所以旅途时间要长的多。这话对也不对，就看你怎么规划时间了，如果你特别特别赶时间，那么我劝你别开电车跑长途；如果，你跟我一样，是自驾游旅行，电车还是很舒服的，因为你完全可以利用充电的时间去吃饭和休息。特斯拉的超充站周围，基本都有餐厅，而高速服务区充电站，大多数也有餐厅和便利店，吃吃东西，休息休息散散步，40分钟-1小时，基本上也充好了。所以，如果同样休息和吃饭，电车跑长途，并不比油车慢。我是一个人用了不到3天的时间，从北京开到的广东徐闻。
3. 配套设施
实话实说，电动车里面，配套设施最好的就是特斯拉，没有之一。全中国超1000座超级充电站，超8000根超级充电桩，真的是比其他电动车品牌强太多了，在春运高峰其他品牌为抢一个国网充电桩而大打出手的时候，特斯拉可以使用独有的超充网络，不管是质量还是速度都有保证，不像部分第三方充电站那样，要么充不了，要么冲得慢。另外，特斯拉的很多充电站都在酒店里，除了有超级充电桩，还有目的地充电桩，虽然速度慢，但住店很多都是免费使用，反正第二天一早也满了，速度那种东西也就不重要了。
4. 辅助驾驶
现在的电车大都配有辅助驾驶功能，这东西吧，单就说跑长途，那可是个宝贝。这次的旅行，我之前开我的奥迪Q5跑过，那时候虽然也是400-450km一歇，但是真的累，尤其是晚上开夜车，累身还累心。现在有了辅助驾驶，一天开1000km，真的没感觉，甚至队伍里还有人问我，没有自动驾驶，你之前是怎么开这么远的？！我笑笑很无语，自己开呗，谁累谁知道。
5. 娱乐体验：
现在的电动车，越来越像一个大号的手机，娱乐功能越来越丰富。就拿特斯拉举例，我可以在车上玩游戏，联网斗地主、打麻将，或者连上手柄玩赛车游戏、滚轴打飞机啥的，基本各类游戏都有。近期，更有车友自行制作了特斯拉可以玩的超级玛丽、魂斗罗、太鼓达人、拳皇97啥的，除此以外还有腾讯视频、哔哩哔哩、优酷之类的视频网站，让你可以在车上追剧，对了，刚才提到的那个做游戏的车友，还提供了电视直播功能，能让你在车里看电视，春节晚会、冬奥直播啥都有，打开特斯拉浏览器，输入s3xy.top就行了，不得不说，真是有才。还有，特斯拉、理想、
蔚来都有的车内KTV功能，配合独立麦克风，车内K歌真的很爽，妈妈再也不用担心我充电时无聊了~
最后来个总结，电动车是未来趋势，真的不是一句口号。我作为一名17年驾龄，前后换过10台以上油车的老司机，真心的说，特斯拉确实好开。这种好开，不单单是市区内方便，在长途旅行里，更加省钱，搭配辅助驾驶功能，省钱的同时还省心，我完全不后悔当初把
宝马卖了换特斯拉，因为他真的给了我更好的使用体验，同时还认识了很多车友小伙伴，如果你也喜欢自驾游，欢迎加我好友。我曾经组织22台特斯拉成功到达珠峰大本营，也带领大家环游了海南岛，2022年，我的电动车旅行还会继续，也许是云南，也许是新疆，也许是青海，你会来吗？我们一起电驰山海！
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