发表于 2021-12-27 14:14 IP属地：黑龙江
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传祺M8——用车大体验（省心，经济）
去年年底卖了自己的旧车，就开始慢慢选车买车，浏览各大论坛。算上这部车我差不多N年时间已经拥有了3辆车了。这次买车不仅是作为家庭用车，而且还有一些商务接待的用车需求，目标就是大空间的七座车型，SUV车型舒适度不高，也不适合作为商务接待出行，就把目标定在了25万左右MPV车型。虽说没有哪台车是比较完美的，但要在预算范围内，选一台比较合适的车，范围立马就精简了，而且各有各的优势！最后选定了国产的这款传祺M8，配置比较齐全，比其他同价位的车要多出来很多功能，作为一款商务接待或者家庭出行用车都挺合适的。
外观就比较的硬朗了，镀铬条几乎是布满了整个前脸，看起来非常的霸气
飞翼式的前脸，贯穿大灯式的一体式镀铬装饰，让整体线条更加饱满
至今为止开了10个月，行驶1.8w公里，从最开始小心翼翼的开，到现在小街小巷都敢进整体感受确实不错，也没有选错车。
虽然是一款商务车，但没有商务车型的老气，反而动感时尚气息浓郁。
整体尺寸长宽高5089*1884*1822mm，车头很短，尽可能的把尺寸都留给了客舱
侧面悬浮式的后窗，隐藏式的侧门滑轨，隐私玻璃和黑色的D柱更突显出一体式车身的修长感。
贯穿整个车尾的尾灯所属LED灯源，晚上亮起很出突出，辨识度很高。
采用了矩阵式的LED前大灯，独有直径10mm的流线型光导LED日行灯，自带家族基因，又让道路行驶更加安全
18英寸轮毂，轮胎用的尺寸为225/55 R18的米其林PRIMACY 4轮胎，该款轮胎以静音与抓地力著称。
三幅式的方向盘，功能按键齐全，像我这种手短的，在方向盘上就能完成大多数功能性操作。
主副驾均配备了座椅通风和加热，相较于副驾，主驾多出了腰部支撑调节以及3组记忆功能
第二排座椅采用航空头等舱独立座椅，座椅的包裹性和舒适性俱佳，还有可折叠腿托
第三排空间没有那么拥挤，坐三个成年人一点问题没有
市区油耗eco模式都表显13，高速eco最低有过5.9（时速90公里左右），高速120公里平均油耗都在7以内（表显），加的95的油，一箱油平均400左右。高速能跑700多公里还剩一格，这么大的一款车油耗确实低经济性比较高综合能力强。
对于这种车型主要以安全驾驶为主，本身车子比较长，操控起来不太轻松，好在方向盘比较精准与轻盈，360度影像功能是个特别实用的设置，没有它开这台车要难受不少，而且行车辅助功能配备也比较多，安全性能比较强。如果要买一台兼顾到家用和商务场合的车，价格预算不是很高的话，传祺M8是最好的选择，高端的外形和优越的内饰配置，绝对可以被称为“陆地头等舱”！
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