爱卡，时隔七年，我又回来了，2006年入手国产第一代
凯美瑞(
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询价)一度痴迷爱卡，整天不在冒泡就是在潜水，流连忘返，在这里也结识了一大班好车友。时光飞逝，2014年最后一次回复到现在竟然已经过去七年多！今天偶尔在电脑上点击进入竟然还清楚记得登录账号和密码，哈哈，英雄哥又回来了！我的那辆国产第一批的顶配版凯美瑞目前还在家里使用，状态依然棒棒的！现在座驾已经更换为
奥德赛(
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询价)，最近刚刚改装了车内氛围灯，几天前在之家论坛上发过，这里也转发一下纪念一下吧，哈哈
原厂氛围灯是我非常喜欢的一项车内配置，无奈五代奥德赛后上至至尊版这一顶配车型此项配置都缺席，营造驾乘氛围这种小投入大产出的提升品质之举
本田似乎根本就忽略了，成本控制之苛刻实在令人无语！很是怀念五代之前奥德赛原配的那一抹幽蓝，浪漫和实用的完美结合。
既然原厂不配就自己加装，新车下地把该弄得该改的都搞得七七八八之后剩下的就是氛围灯了，但寻寻觅觅一直找不到心仪的成品，某宝上大多数氛围灯不是杀马特就是洗头房，几乎寻遍都找不到自己喜欢的风格，后来发现了一款带逻辑控制的，分别有100%、70%和30%渐变的模式，因为车是浅内饰所以我选了白光，装上后觉得还可以一用就是三年，哈哈
后来得知了原来在日本有一款可以选装的原版氛围灯套件，有白色和蓝色两种，分为米色内饰和黑色内饰两款，包含三个分组件：车门板灯（4LED）、脚窝灯 中控储物台（5LED）、迎宾踏板（4LED），口水一地啊，特别向往那套白色的，无奈价格昂贵，竟然要价RMB3000 ，尽管非常好这一口，但想想几千块钱买几组发光二极管灯珠，这也太FB了，还是要忍住！
就这样一晃近三年，随着新改款奥德赛上市，越来越觉得自己这辆拥有独特外形的相对小众的2018款汽油版的与众不同。隔一段时间不弄一下就心痒难耐，前段时间又动了改日版氛围灯的念头，几次徘徊在任意门，就差那么一点就要剁手了，千钧一发之际得到车友东星兄弟的启发和帮助，在参照日版的基础上设计了一套优化方案，结合我原有这一套灯搭配使用，组合如下：前排脚窝2灯、中控储物台1灯、前排门板4灯、前排座椅底部4灯、C柱底部2灯、天窗控制部位2小蓝灯。点亮方式为开车时前排脚窝灯 中控储物台灯 前排座椅底部灯常亮，随着夜幕降临，天窗控制小蓝灯 前排门板上的门碗灯水杯灯 C柱底部灯随车大灯点亮。淡雅的白光，温馨且浪漫，感觉非常好！感谢成都东星兄弟！
iPhonexsMax拍出来的照片，效果有点渲染颜色偏浓艳了，特别是两颗小蓝灯投射到大扶手上的光线都照成深蓝了，实际上肉眼所见的亮度很低，淡淡的素雅的白色光线，打孔按照定位很好，眼睛不直接看到光源。车内的淡淡白光点缀着顶部投射下来的淡淡蓝光，很舒服的感觉。
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