发表于 2021-12-18 11:14 IP属地:未知
查看 15W | 回复 0
回娘家做保养,分享“动漫风”汉EV日常
短短一年时间,汉EV已经陪我走过了将近15000公里,我们一起见证了许许多多的故事,也见证着彼此的变化和成长。上一次回“娘家”做首保还是5月份的时候,时隔半年又到了该保养的时间,昨天提前预约,今天准时到店,开整!
其实很早以前就有了改装的想法,但是之前新车的新鲜感还没过去,就决定等等再说。8月份很偶然的一个机会去看了场改装车展,顿时就心潮澎湃了起来,一直在思考着该把自己的车改成什么样,前前后后历时两个多月,贴了亮黄色改色膜,黑色拉花和灌篮高手订制贴纸,贴了尾灯熏黑TPU,加了小尾翼,换了车标,打造了这台“动漫风”的汉EV,能亲手一步一步把爱车变成自己更喜欢的样子,这是一个让人觉得特别享受的过程。
因为我的车原本是黑色的嘛,风格偏沉稳,和汉EV本身的感觉很搭,所以也有担心过这辆车hold不住这么“跳”的黄色,但是改完之后的效果其实比我预想的还要好。
改了这么多,整个花费也就7000不到的样子,能让爱车焕然一新,完完全全变了状态,我觉得还是挺值得的。毕竟汉EV作为一辆纯电车,使用成本本来就很低,算了一下每公里一毛钱左右,一年开下来省的油钱也足够这次改装的花费了,一想到这儿就觉得很满足。
汉EV的保养也挺简单的,不用像燃油车一样换机油和各种滤芯,总体上还是以各种油液和电池的检查为主,还有VDS扫描和程序升级之类的,再加上汉EV的三年六次免费保养政策,特别省心。
机舱里没有发动机,只有电机、蓄电池和冷却液、刹车油之类的,动力电池则是铺在底盘上,会让整个车的重心变得很低,这也许这就是汉EV操控好的原因之一。反正在我与汉EV一起行驶的这15000公里里,无论是高海拔山路还是十八弯的窄道,都轻轻松松。
内饰没怎么动,只连同外面的车标一起换了下方向盘的LOGO,加了个和车身颜色呼应的方向盘套,又摆了几个手办。
DiLink旋转大屏和液晶仪表让整个内饰变得特别有科技感,必须点赞
从开到车间工位上到保养结束,一共用时一半个小时,保养完就可以继续安心地开啦,这就是我和汉EV的日常,很琐碎但却很满足