发表于 2021-12-15 15:00 IP属地:河北
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零跑T03提车总结
背景
中秋节当日下单,12月9日滨江零跑店提车。磁灰舒享版。车价62800,贷款43000,18期免息按揭。保险3950。
我比较喜欢摆弄车子。基本上家里主流的汽车都买过一圈了,
宝马5系(
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询价)(已售),
保时捷718(
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询价)(已售),
沃尔沃V90,
特斯拉毛豆3,
路虎揽运,大众朗行,
福特蒙迪欧(
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询价)(已售),长安之星(报废),长安欧诺。目前本人名下持有是新车购入的
揽胜(
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询价)运动和二手购入的老款A8L。
以上不是要炫耀什么,而是想说,基于我开过不少的车,所以我对汽车的理解应该是比较成熟的。
先说说为什么买零跑:
1.本土情怀,我是浙江人,首先想到的是支持本土企业。零跑的理工男气质深得我意。当然S01除外。
2.同类产品中,性价比第一。
3.造型还不错,侧面一般,前脸45°蛮精神。
4.三电终身质保。
能耗
到手一周,日均行驶100km,平均能耗16.6,驾驶风格以地板油为主,高速110顶格跑。这个能耗还算满意。
下面谈下优缺点
优点:
1.空间大,动力足,最高记录坐过5个大男人,没有被挤扁,并且地下车库上坡毫无压力。
2.续航里程不错,暴力驾驶+高速公路+地面道路混合路况,不开空调也可以跑300km。纯地面温柔驾驶不超过350km,纯高速不超过250km,开暖空调纯高速200km出头。
3.提速还可以,基本满意,日常过弯挠胎。换了185以后好点。
4.价格便宜,三电终身质保
5.居然有天窗
缺点:
1.无P档,必须拉手刹
2.座椅舒适性不咋地,加了颈部靠枕好点。
3.电机声、风噪等噪音特别大。开完零跑开A8L,感觉就是铁皮房进别墅。
4.限速110,可能是电机的转速极限了,不然120感觉也是妥妥可以上的。
5.轮胎太窄,我的驾驶风格,转弯基本上要挠胎。洒水后的地面,能够轻易感受到不稳定。下雨天跑高速,不敢想。所以建议轮胎一定要更换。安全第一。我的路虎胎宽是275,在零跑上185同样可以给我安心的感觉。胎宽上不封顶。个人觉得185足够。并且不会擦内衬。
6.储物空间不够,没有手扶箱,后期有合适的应该会加装。
7.usb充电口设计不当,翻盖打开后,影响置物平台。
加装:
1.加装后防撞梁,需要打孔和油漆防锈
2.更换四条倍耐力P1的185 60 15胎
3.加装电机护板
4.tpe脚垫
5.颈部靠枕
6.logo黑化贴
7.中控扶手箱(未来安装)
充电这个事特别坑,因为零跑只支持220v,而家里目前安装的是供特斯拉充电的380v。导致出现了一个车位2个充电桩的奇观。
?总结一下,
零跑T03(
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询价)让我很满意,为啥不入手C11 ,因为我的初衷就是买辆代步小电驴。从小牛到零跑,10倍的跨度够大了。
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