发表于 2021-10-16 14:24 IP属地：河北
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tt rs 求大师指点。
10款2.5tfsi ttrs 原厂340匹马力， 在之前的改装中 加装了 loba lo500p 涡轮，升级至 550匹马力。
但是改装时候没有升级活塞 和 活塞杆 导致缸体长期压力过大，将活塞和活塞杆损坏。
被老婆一顿批之后，换上新活塞 将车恢复为了原厂数据 但车内保留了原厂改装件。
就是说电脑一调随时恢复马力。 但是340马力下开了一年。发动机内又出现了新的问题。
1400km要喝掉一升的汽油。火花塞也开始积炭不工作。甚至有时候火花塞行驶 800km左右就开始积炭不工作
后来经过revo,apr和east coast会诊,活塞和气缸间距过大那么一点点，解决方法就是从新扩缸至13（原厂应该在12.4多吧）然后定制改装硬度更大的活塞和活塞杆。
现在想请教下各位大师，有什么厂家和品牌意见和建议？
（其实340匹感觉还是不是那么好，毕竟这已经有了这涡轮等套件，我怎么还是想安全的开着550 不一定如果有好的活塞以及扩缸的支持下能多个百八十的也很好。）
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