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发表于 2021-10-04 17:11    IP属地:宁夏

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型男奶爸新选择 试驾大众揽境
作为一台车长超过5米的中大型SUV,硬派设计或许才是主流方式,但大众揽境(参数|询价)并没有遵循“传统”套路。新车基于大众SMV Concept概念车打造而来,前脸采用一体式设计,三条贯穿式镀铬装饰条与 IQ。Light 智能大灯完美结合,保证了足够的立体感。实拍车型带有R-Line套件,因此配有众多黑化运动装饰,运动氛围营造的颇为到位。
  
大众揽境配有 IQ。Light 智能大灯,远近光灯、日行灯,均为LED光源。在功能方面,包括大灯随动转向、高度自动调节、自适应远近光等功能均有所配备。
  
车身尺寸方面,大众揽境的长宽高分别为:5152(5153)/2002/1795mm,轴距2980mm。整体车身数据对比大众途昂(参数|询价),除轴距相同之外,长宽高均略胜一筹,是目前大众旗下最大的SUV车型。值得一提的是,大众揽境的离地间隙为200mm,可保证其足够的通过性能。
大众揽境为保证车内足够的乘坐空间,侧面造型明显采用了短前悬、长后悬的整体设计,可以尽可能的保证车内可用空间。与此同时,为保证车内头部空间,其车顶部分流线较为平缓。
 
大众揽境采用多辐撞色轮毂设计,营造不错的运动氛围。与此同时,该轮毂还采用了镜面低风阻设计,并搭配规格为265/45 R21的低风阻轮胎。这种常见于新能源车型的组合搭配,可以降低风阻、降低能耗,提升行驶静谧性。
车尾部分,大众揽境的整体设计颇为饱满,全 LED 贯穿式设计的尾灯组,不仅是最吸睛的设计,同时也增强了新车辨识度。在运动氛围的营造上,大众揽境采用了由一汽-大众自主开发的超宽体扰流板,在保证车尾下压力的前提下,更能提升运动视觉效果。
  
拉开大众揽境的车门,这套内饰的设计语言似乎并不“大众”。10.25 英寸全液晶数字仪表+ 12 英寸高清大屏,将内饰部分的数字科技感烘托到位。在此基础上,大众揽境也开始刻意减少车内物理按键,大多数功能均可以通过大屏或语音控制实现操作。
  
平底式多功能方向盘,整体造型与高尔夫8(参数|询价) GTI类似,可以控制定速巡航、多媒体、语音控制等功能。
大众揽境全系标配 10.25 英寸全液晶数字仪表,可根据驾驶模式改变主题配色,同时用户还可根据自身喜好切换画面。
  
12 英寸高清大屏同样为标准配置,内置CNS 3.0 系统,支持在线导航、自然语义识别、车内 WIFI、手机互联、车联网服务、APP connect 无线投屏等功能,并支持触控、手势、语音控制和中文手写。在功能性、娱乐性、拓展性方面,均能满足用户需求。与此同时,新车还具备智能语音交互功能,只需“你好, 大众”,便可唤醒语音操控。
  
相比其他大众车型,大众揽境内部的物理按键明显有所减少,传统控制区域仅配有驾驶辅助、停车辅助、空调、驾驶模式选择,四个快捷按键。
  
大众揽境的换挡区域采用悬浮式设计,大众全新家族化电子换挡机构,明显降低了空间占比,为操作台预留了更大的储物空间。值得一提的是,在该区域大众揽境除配有无线充电功能外,还配有四个Type-C接口。
座椅方面,实拍车型采用双色搭配,内部另配有专属花纹。由于座椅内部填充物较为柔软,即使长途也可保证足够的舒适性。
  
大众揽境可提供 6 座/7 座两种布局。6 座版本配备电动二排座椅,二排座椅之间 230mm 的中央通道,方便进入第三排座椅。7 座版本采用2+3+2座椅布局方式。
  
大众揽境全系标配感应式电动尾门系统,配带电动感应开启和延时关闭功能,即使双手被占用,只需在后保险杠下小幅摆动腿部,车尾门就可自动开启或关闭。与此同时,大众揽境的后备箱储物空间也颇为充裕,其第二、三排座椅的随需放倒,放倒后可扩展高达 2451L 储物空间。
动力方面,大众揽境提供2.0T低/高功率和2.5T V6共三款发动机,最大功率分别为137kW、162kW和220kW。
  
大众揽境全系标配DQ501七速湿式双离合变速箱,其最大传动扭矩为 600N·m。其四驱版本车型,配有与奥迪S3、高尔夫R(参数|询价)相同的博格华纳第6代四驱系统。
  
在实际体验中,实测车型配备的2.0T高功率发动机+DQ501七速湿式双离合变速箱的组合,驱动这台超5米的大家伙,绝对可以做到从容不迫。在正常驾驶情况下,大众揽境的动力系统可以提供足够舒适的驾驶体验,很难察觉涡轮增压系统的介入,或是换挡过程的顿挫。在运动模式下,大众揽境的动力响应会明显更加敏锐,此时双离合变速箱会变得更加积极,乐于通过干脆利落的降挡,回应你的加速指令。
  
在日常驾驶过程中,操控一台中大型SUV似乎并不是一件易事,但大众揽境配有丰富的驾驶辅助功能,除常见的全景影像、泊车辅助外,新车还具备 L2+级自动驾驶辅助,时刻如同老司机一般,辅助你操控这台超过5米的大家伙。
悬架方面,大众揽境采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,高配车型还配有DCC动态底盘系统。实际体验中,其整体悬架调教偏向舒适,可以很好的过滤来自路面的颠簸,同时还可提供足够的侧向支撑。
  
  总结  
随着国内家庭结构的改变,7座车型逐渐被消费者所关注。大众揽境作为一台中大型SUV,它的亮点不仅仅是足够充裕的内部空间,并不“大众”的全新内外设计,带来了足够的新鲜感,众多智能配置的加入,也更符合时下用车流行趋势。

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